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特斯拉续航都缩短42%,新能源车究竟如何过冬?

2018-12-17 17:47 来源: 电车插座

虽然说新能源车是最近几年的主要趋势,但依然有许多问题亟待解决。其中,续航里程就是最重要的问题之一。在我们习惯了传统燃油车的正常行驶里程后,新能源车始终上不来的续航里程就令人有些懊恼。到了冬天更是如此,由于在严寒天气下电池的效率变低,电动车的续航里程就会进一步缩水。

特斯拉续航都缩短42%,新能源车究竟如何过冬?

近日以色列电气公司官方在Youtube上报道,在最近的一次假日旅行中,他们所试驾的特斯拉Model3车型续航里程下降了42%。这个地区的温度在零下8摄氏度左右,同时伴随着强烈的冷风天气。在寒冷天气下,汽车的续航里程确实会有所降低,尤其是对于电动车而言。这辆特斯拉原本的续航里程大约为297英里,在这次的旅行中,只跑了171英里的路程,约等于273公里。

特斯拉续航都缩短42%,新能源车究竟如何过冬?

在冬季,由于气温较低,汽车动力电池所释放的电量会降低30%,因此充电时间也会相应增加,目前,大多数电动车采用的都是三元锂电池,这种电池最大的好处是容量大,保证了较长的续航里程。但是一旦到了冬天,电池的活性就会下降,化学反应的速率会变慢,电池的输出功率也会跟着一起下降。

其次,由于冬天的气温寒冷,我们需要开空调取暖。这点在燃油车型上是不需要的,因为汽油车的暖风是由鼓风机把热量从暖风水箱吹到驾驶室的,属于自采暖,而电动车的暖风主要来自电加热PTC元件,等于用电取暖,这样就更容易缩短续航里程,如果一直开着暖风,减少10-20%基本不是什么难事。

特斯拉续航都缩短42%,新能源车究竟如何过冬?

因此,电动车冬天会缩短续航里程可真不能怪电动车,这本身就是电池的特性。对于买了新能源车敢于吃螃蟹的车主们,在我们操作习惯良好的情况下,也可以提高一部分续航里程。比如说驾车时匀速驾驶,尽量避免在车辆起步、载人、上坡时猛踩加速,导致大电流放电;避免在非READY档状态下长时间使用车辆用电设备,例如:音响、灯光等,以免导致低压电池亏电。

新能源车对于造车来说还是一种全新的技术,在目前的情况下,冬季续航里程的问题即使是强如特斯拉这样的车企依然无法解决。插座君只能提醒您,在这样的严冬中,尽量不要去路程太远的地方。

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