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逃不过的真香定律,那些被骂惨但是销量却很好的车!

2018-12-17 17:08 来源: 有车大师

汽车消费是一项比较复杂的行为,因为涉及到的金额相对较大,并且影响选择的因素很多,所以我们经常可能看到一台车被大家各种吹捧,但是真正到购买的时候,却并没有什么人为这台车掏钱包,也就是我们所说的叫好不叫座。之所以叫好不叫座,可能是因为这台车有某些比较明显容易给人留下好印象的点,但是在实际中却存在着一些仔细研究才能发现的硬伤,从而让消费者在临选择的时候打了退堂鼓。当然,有叫好不叫座的车型,自然也就有符合"真香"定律,大家都在吐槽但是却不少人买的车型。

逃不过的真香定律,那些被骂惨但是销量却很好的车!

说到汽车界的"真香"定律,宝马X1是我第一台想到的车,这台车国内还没上市的时候就已经被喷得体无完肤了,很多人认为这台车在国内市场彻底凉了,甚至有人称这代宝马X1是一台被阉割过的宝马X1!不过,大家对这台车吐槽得多难听,这台车的销量就有多打他们的脸,在10月份,宝马X1的销量接近9000台,排在豪华SUV销量榜前3,在车市整体低迷的情况下,这样的销量对于一台豪华品牌车型来说,可以说是非常的成功了!

逃不过的真香定律,那些被骂惨但是销量却很好的车!

首先,大家吐槽宝马X1的点多数集中在三缸和前驱上,目前在中国市场而言,三缸发动机的接受度还是很低的,所以大家吐槽也就并不难理解了,再加上一直强调运动操控的宝马居然用前驱,这两个重点足以让大家忽视其他,对这台车集体吐槽了!但是在现实中,虽然宝马X1确实是三缸和前驱了,但是却在国人最看重的空间和价格上进行相应的调增,尺寸更大空间更加充裕,看起来也更加大气,价格门槛调低,终端优惠够大,在实际的消费中,这些点比什么三缸和前驱重要得多。很多买汉兰达和锐界的人,都跑去买X1了,因此也就造成了这台车一边被吐槽,一边热销的现象。

逃不过的真香定律,那些被骂惨但是销量却很好的车!

别克英朗也是一款验证了真香定律的车型,三缸英朗刚刚出来的时候,大家也是骂声一片,纷纷吐槽别克作死,甚至很多人都直接骂到别克的东家通用去了!而三缸英朗上市后很长的一段时间里,也确实很多人抛弃了它,英朗销量暴跌,从以前的3万多月销掉到了万把台,可以说非常的凄惨!不过,之前大家口口声声说打死都不考虑的三缸英朗,在8月份开始销量升温突破了2万,9月份10月份的时候更是飙升至3万辆月销,成为车市寒冬里月销量最耀眼的车型之一!

逃不过的真香定律,那些被骂惨但是销量却很好的车!

同样的,别克英朗被吐槽也是因为触碰到了三缸发动机这条中国汽车市场的高压线,这也是英朗改款之后唯一被吐槽的点,因为前后落差太大,所以大家都在盯着英朗的这一个槽点,从而忽略了英朗本身还是一台好车的事实,在年中的时候别克把优惠幅度放大之后,突出的性价比就足以让大家忽略掉三缸这个问题,真香定律开始起作用,销量重回巅峰。

逃不过的真香定律,那些被骂惨但是销量却很好的车!

作为自主品牌的隐形一哥,吉利这些年几乎是推出一款车就热销一款车,并且都是叫好又叫座的那种,不过吉利也有一款并不是那么被大家看好的车,吉利缤越。吉利缤越在上市前的一次表演之中,出现了翻车的事故,这对于之前一直强调操控和安全的缤越来说,影响非常的负面,即使很多媒体开始为这次的翻车事故进行技术分析洗白,但是依然挡不住漫天的骂声!这还是其一,因为在翻车事故之前,吉利缤越这台车就因为三缸和双离合的搭配,被大家吐槽很久了,翻车事故只是火上浇油而已。不过,当缤越上市公布销量之后,我们又一次见证了真香定律,上市首月的缤越就卖了1万多辆!

逃不过的真香定律,那些被骂惨但是销量却很好的车!

而吉利缤越在三缸双离合加上翻车事故的负面阴影下,还能够在上市首月交出这样的成绩单,一个是因为这台车产品力确实出色,7.88万起的价格,较高的设计水准,不错的配置,很容易就让年轻人和首次购车的用户沦陷。

逃不过的真香定律,那些被骂惨但是销量却很好的车!

就像你很难从网络评价上全面的了解一个人一样,我们同样也很难完全的从网络上了解一台车,因为吃瓜群众们只会抓住这台车最明显的点来夸或者贬,这就导致了叫好不叫座或者叫座不叫好车型的诞生,比如上面这几台车。还有一个就是,其实大家骂三缸发动机,并不是真的完全不能接受三缸发动机,他们只是不能接受卖得贵,体验不好的三缸发动机,上面这几台车同样是例子。

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