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国产轿车10W落地,值得入手五款车型,性价比高于卡罗拉轩逸朗逸

2018-12-17 16:30 来源: 钢弹说车

现在想选一辆价格实惠,配置高的车其实不太容易,因为汽车品牌太多了,每一个品牌旗下还有很多车型,目前性价比较高的非国产车莫属了,国产车与合资车相同价位,相同级别,国产车在价格方面要更低,配置方面要更高一些,虽然在装配工艺和质量方面暂时还不如合资车,但是开个三五年还是一点问题都没有的。过去选车非常简单,国产车加上合资车一共就那么几个品牌车型,想买哪个直接买就完了,现在的轿车品牌繁多,不做研究是不行的,今天就为车友推荐5种国产轿车,10W能够落地的,各方面比较均衡的车。

国产轿车10W落地,值得入手五款车型,性价比高于卡罗拉轩逸朗逸

第一款是国产奇瑞的艾瑞泽GX,这款车在奇瑞家族里面,颜值比较高,全系只提供一种动力,1.5T涡轮增压发动机,最大147马力,全系匹配了五档手动和奇瑞自家研发的模拟9速CVT无级变速器,奇瑞是目前国内为数不多的能自己研发动力系统以及传动系统的大厂家。奇瑞的CVT变速箱在国产变速箱行业也可以说是排在第一位的,比国外的意大利邦奇CVT还强很多,这也是广大车友公认的事情。

国产轿车10W落地,值得入手五款车型,性价比高于卡罗拉轩逸朗逸

艾瑞泽GX全系有八款车型,其中有六款车型10W是可以落地的,目前全系优惠1W左右,这六款10W能够落地的车型建议选择手动型色版(7.69)和手动睿色版(8.69),因为两款车配置方面比较丰富,如果资金预算不充足,也可以选择价位更低的车型,自动挡车型推荐自动型色版(8.69),落地10W左右吧。过去都说奇瑞奇瑞修车排队,那是因为奇瑞市场保有量巨大,有些小毛病属于正常,有的品牌修车时候是非常少,它的销量也少的可怜。以前我问过一位奇瑞车主,他说开奇瑞有三年的时间了,就换过一次机油泵,其它啥问题都没有。

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第二款是吉利新推出的缤瑞,这款车的颜值高,配置也不错,动力家用没有问题,吉利与沃尔沃接轨之后,在动力系统方面做的多元化,四缸发动机还没有弄明白,就开始用三缸发动机了,缤瑞全系有两种动力,分别是大家所熟悉的1.4T最大133马力和1.0T最大136马力,这两种动力建议选择1.4T排量,以及手动挡车型,因为1.4T自动挡车型落地后超出10W了。1.0T是三缸发动机,变速箱也是大家所熟悉的来自德国格特拉克的6速干式双离合,建议车友尽量不碰干式双离合,驾驶体验远远不如1.4T的意大利邦奇模拟8速CVT变速箱。

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第三款是吉利的帝豪,这款车在11月份轿车销量排行榜里取得了第9名的好成绩,它也是国产轿车唯一进入前十名的紧凑型家轿。帝豪在售车型只有一种动力,1.5L最大109马力,变速箱匹配了五档手动和意大利邦奇CVT自动变速箱,帝豪这款车没有突出的缺点,也没有过多的优点,比较均衡,109的马力虽然比不上带T的发动机,但只要舍得踩油门,还是比较有劲的,说来说去就是帝豪这款车便宜,空间大,耐用性好,维护保养比较经济,2018款在售车型全系优惠1.2W,即使顶配车型落地也不会超过10W的。

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第四款是宝骏310W,这款车优点是价格低,外观造型比较新颖,空间巨大,它是这四款车型当中空间最大的,虽然厂家一直宣传的是一辆旅行车,但是它没有满足旅行车所具备的某种条件,这款车全系有两种动力,分别是1.2L最大82马力和1.5L最大112马力,变速箱全系匹配了六挡手动和五速AMT半自动变速箱,宝骏310W售价区间是4.12W-6.63W,建议选择1.5L手动挡车型,因为1.2L最大82马力,跑空车动力没有问题,满载或夏季开空调上坡都费劲,1.5L手动挡车型,虽然第六个档位没什么太大用处,那也比5AMT半自动挡强很多。一般选择这款310W车友,基本都是冲着它实用和价格低才入手的,所以不太在意它的配置,几款车型当中,手动时尚型性价比较高,全落地也就6W出头。

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第五款车型是比亚迪的F3,这款车按照现在的生活水平来说,它就是一辆练手车,最低配车型裸车价才4W元,而且比亚迪F3各方面都很成熟,因为早在2005年比亚迪F3就已经上市了,经过这么多年的市场磨练,厂家能够解决的问题,早就解决明白了,这款车建议选择最低配的手动挡车型,新手驾驶刮刮碰碰的不心疼,开一年两年手法成熟后,再换好一点的车。

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以上是10W以内落地,值得入手的五款车国产轿车,这五款车论颜值和配置都不输给,轩逸,卡罗拉和朗逸。感谢阅读我的文章谢谢分享和关注。

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