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自主与合资的较量秦Pro EV500和轩逸·纯电谁能会笑到最后?

2018-12-17 16:22 来源: 东方网

如今,很多大城市限牌、限行等政策已经让越来越多的国内家庭在购车时将目光投向了纯电动汽车。对消费者来说,一款高品质的电动汽车不仅要满足日常出行,最好偶尔也能来个周末全家郊游,那么充电时间、巡航里程自然是他们最关注的地方了。过去不少纯电动车型根本无法确保自驾出游一个来回的续航需求,而且充电麻烦,时间还很长,这是很多人认为的纯电动汽车的一大软肋。不过在近期,不少新车已经逐渐打破了人们这一固有思维,其中就有两款新上市的纯电动车型最为引人注目,一款是比亚迪全新e平台下的第一款新能源轿车秦ProEV500,一款是合资主流车企的首款电动车轩逸·纯电。那么两款车我们到底该选谁呢?下面一起去看看。 这次我们选择了两款价格相近的车型来做对比,补贴后售价为: 秦ProEV500智联领动型16.99万元 轩逸·纯电2018款智尊版16.6万元 外观:秦ProEV500动感,轩逸·纯电时尚

首先来看外观,国际设计大师艾格采用"DragonFace"的设计结合了东西方美学的精髓,使得秦ProEV500拥有超高颜值,前脸大气而优雅,大尺寸的进气格栅相当霸气,和燃油版车型不同在于采用了全封闭的设计。狭长的LED前大灯,如同“龙眼”一般目光犀利,全系标配自动大灯、转向辅助灯和流水式转向灯,在灯光配置以及点亮效果上做得要比轩逸·纯电更好。车身流星曲线溜背造型迎合了时下的审美,配合前低后高的车身姿态,营造出十足的运动感。尾部线条丰富,晶耀无缝贯穿式LED尾灯在视觉上延申了车尾的宽度,点亮后辨识度也极高。 轩逸·纯电造型相比燃油版经过了小改动,显得更有科技感了,V字型的家族式V-Motion前脸时尚动感,镶嵌着车标的封闭式蓝色中网彰显电动车身份。前大灯搭载了LED光源,内部采用了回旋镖式光导设计,看起来炯炯有神。侧面造型基本沿用了燃油版的三厢造型,车身线条流畅简约,车尾造型与燃油版基本相同,后保险杠上新增的蓝色饰条和下方的黑色“扰流”饰板颇为醒目,既表明了身份,也增添了运动气息。 两款车的造型总的来说都各具特色,不过秦ProEV500采用的全新潮流设计带来更加运动与前卫的造型,年轻人肯定会更为偏爱。 车身尺寸:秦ProEV500优势明显

再来看看两款车的车身尺寸,轩逸·纯电的长宽高分别为4677/1760/1520mm,轴距为2700,而秦ProEV500长宽高则分别达到了为4765/1837/1515mm,轴距为2718。 可以说两款车型都确保了足够的后排空间,从数据上看,除了高出5mm,轩逸·纯电在长、宽、轴距都不如对手,更大更宽敞的乘坐空间自然非秦ProEV500莫属。 内饰:秦ProEV500豪华轩逸·纯电居家

看完了外部再来到车内,秦ProEV500内饰设计既简洁有颇有豪华感,大面积的软性材质和真皮包覆,触感相当出色,而贯穿中控的饰板更是提升了整个中控的品质感。皮质方向盘握感优秀,悬浮式液晶仪表显示信息丰富。中控显示屏则是车内最为醒目的焦点,拥有12.8英寸的硕大尺寸和细腻的分辨率,而且可以智能旋转为横屏或竖屏,匹配不同场景下的应用程序,满足了年轻人对于科技感的需求。车内座椅运用了打孔真皮处理,对腰部和肩部的支撑也很到位,而且带有座椅通风加热、主副驾座椅电动调节、后排座椅放倒等配置。

轩逸·纯电内的饰设计上以居家实用风格为主,整体布局和轩逸燃油版差别不大,只是在细节方面做了一些调整。方向盘改用平底样式,更加运动。仪表盘则采用不对称设计,分别是7英寸液晶屏和机械指针速度表,显示信息较为全面,包括电耗数据、续航里程和动能回收等等。全新的电子挡杆则是车内上最有科技质感的装备,用起来也非常顺手。座椅大部分由真皮包覆,继承了燃油版乘坐舒适的特性。 可以看出,轩逸·纯电以居家风为主,但在科技感的营造上,和秦ProEV500最新的家族化内饰设计相比,还有些差距。 配置:秦ProEV500舒适配置领先轩逸·纯电安全配置占优 再来看看两款车的配置,秦ProEV500不仅配备了倒车影像、前/后驻车雷达、车身稳定系统、胎压监测、前排侧气囊、无钥匙进入/启动系统、后视镜加热等功能,同时还拥有轩逸纯电不具备的定速巡航、倒车雷达、双区空调、后排出风口等舒适、便利性配置。

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