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霸气直逼奥迪Q7,汉兰达地位或被取代,这车开出去有面子

2018-12-17 16:18 来源: 章哥说汽车

这些年汽车市场的竞争可以说是很激烈了,尤其是在7座的中大型SUV车型的竞争上,即使丰田汉兰达在长期以来都是占据行业龙头的地位,但是想要超越它的车企也是很多,这就使得竞争越来越激烈,就算是强大如丰田,面对多方夹击也难免有些力不从心。所以在SUV车型逐渐成为汽车市场的主流车型的今天,很多汽车品牌为了可以在这个市场上占据一个属于自己的地盘,都一再推出不同的新车型,甚至有些车企在自身车型质量过硬的情况下还选择降价销售,这个可以说是下了血本了。毕竟在国内的汽车市场,只有超高的性价比才有可能赢得消费者的心。

霸气直逼奥迪Q7,汉兰达地位或被取代,这车开出去有面子

要说这个丰田汉兰达的实力是无人可以比的,那这款打一上市就有硬派SUV车型的代表之称的大众途昂在整体的表现上面就显得更加彪悍了,而现在这款车为了可以稳固自己的市场销售地位,居然选择了降价处理,现在最低的起步价只要二十五万左右,这个价位对于那些一早就喜欢这款车的人来说,可以说是一大福利了。以至于很多车友都说,途昂把价格降那么低,这是想要取代汉兰达的节奏啊。

霸气直逼奥迪Q7,汉兰达地位或被取代,这车开出去有面子

大众途昂作为一款中大型的硬朗SUV车型,乍一眼看上去就可以感受的到车身所散发出来的这个强大的气场,整体的车身不但看上去高大无比,而且在车头前端也是重新换上了大众最新款式的进气格栅,加上还搭配了以点阵式的镀铬装饰,这样整体的设计使得车头显得霸气十足,而且从这个车子的侧面看过去,整个的车身也是显得非常粗犷,线条饱满流畅。这个车子要是开出去的话,那个威风劲绝对不比奥迪Q7差的,真的很有面子。

霸气直逼奥迪Q7,汉兰达地位或被取代,这车开出去有面子

其中最值得一说的就是,这款车的车身尺寸可是设计得比这个宝马X5的车身尺寸还要大,总体的车身长度是达到了五米以上的,而且轴距也是将近3米了。这样的尺寸很明显就可以看出来,这款车在内部空间上面的表现绝对是很不错的,至少是比较宽敞舒适的。这样的尺寸是很适合长途出行的,毕竟空间够大,即使坐车坐得时间长一些也不会觉得很压抑。

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而至于这个内部装饰的问题上,大众途昂显然也是延续了大众一直以来的这个简约式风格设计,而在这个风格的基础上,这款车还对一些细节方面的东西进行了很多优化和处理,这样也在整体上提高了车子内部的视觉效果,看上去显得更加大方。而车内的氛围也是设置的很雅致,在车内的整体用料跟做工方面也是保持了大众固有的水平,尤其是这个大面积的镀铬跟钢琴烤漆的使用,使得车子的豪华感骤升,而这个粗蛮的三幅式方向盘握起来的手感也是很舒服的,这也提高了驾驶员的操控的趣味性。

霸气直逼奥迪Q7,汉兰达地位或被取代,这车开出去有面子

除去这些外形跟内部装饰的设计,大众途昂作为一款主打硬朗型的SUV车型,在这个动力系统上面的配置也是很不错的,这款车搭配的是一台在后期进行了高低功率调校的2.0T增压发动机,而且还同时配置了一个7档的双离合式的变速箱,所以这款车的最大功率可以达到299马力。而且在很多款的车型上都有增加这个全时的四驱系统,这个也大大提高了自身的性能。这款车的耗油量也不算很高,在这个一百公里之内的耗油量也只要7.5L,这对于一款中大型SUV车来说已经是很不错的了。所以,跟丰田汉兰达相比较起来,这款车的总体实力是绝对不会差的,甚至在某些方面还可以强过汉兰达呢。

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