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新福睿斯:10万级别的车,承载着百万级别的温暖

2018-12-17 15:24 来源: 华山论剑

如果说世界上真的有不能舍弃的风景,那一定是春天的微风,夏天的树荫,秋天的落叶,冬天的初雪还有家人带着笑意的眼神。而今年,我已经错过了四月拂面的风和七月伴随蝉鸣的树荫,好在朋友家人的提醒下,我们抓住了秋天的尾巴——去香山看枫叶。

新福睿斯:10万级别的车,承载着百万级别的温暖

这一路,我们穿过高楼林立的望京,走过繁华喧嚣的建国门,香山,在北京这个城市倒更像是个遗世而独立的存在。坐在新福睿斯里,穿越了那些错综复杂的高架桥,快速转动的轮毂吹动了高速边上的枯叶,一路奔驰,在这个钢筋水泥的城市中寻到了香山上的一方宁静。

配置越级的香山之旅

每天穿梭在家和单位的我们,对这次出行的激动像极了幼稚园的小朋友对秋游的期待,提前一天就加满了有,装好了第二天要带的东西,定好了大清早的闹钟,用装满了憧憬的思绪等着第二天的到来。

新福睿斯:10万级别的车,承载着百万级别的温暖

但也正像是去参加秋游的小朋友,“同款”左手零食右手相机的我们相视一笑。得益于新款福睿斯的智能无钥匙进入系统、“Ford Power”智能无钥匙动力启动系统,我们并没有因为找钥匙而变得狼狈,在我们顺利进入车里的瞬间,2687mm的轴距让坐在前排的我和后排的朋友都没有感到束缚感。

另外,由于新款福睿斯的后备箱将老款的440升提升至现在的470升,我们带的这些“干粮”也有了“归宿”,这让我很感恩当时劝朋友小陈买新款福睿斯的自己。

街边的景色就像是用了蒙太奇手法的贺岁片,用一个长镜头描绘出了半个京城的场景。车内的《钟无艳》依旧惊艳,偶尔一句“前方路口左转”打断了谢安琪的悠扬。导航和音乐,两种声音交错出现,倒也是互不打扰。8英寸的多媒体中控显示屏上不断提示着前方有限速监控,让飞扬的心情也不得不谨守交通规则。

新福睿斯:10万级别的车,承载着百万级别的温暖

坐在驾驶的位置上,看着后视镜看到整个车身,白色的福睿斯映衬着晚秋的北京城,在这个古典又时尚的城市,福睿斯又增添了一抹运动感。当时劝小陈买这款车,其外观的时尚感也是原因之一。

新福睿斯:10万级别的车,承载着百万级别的温暖

新款福睿斯的前脸延续了福特家族六边形镀铬前格栅设计,发动机舱盖相较于前一代更具立体感和力量感,衔接了保险杠和飞燕式前大灯。

车侧部分给予我们一种运动感,倾斜的后三角窗的设计使新福睿斯的车身看起来更为修长,同时还可以有效地扩展车窗的采光面积和后排视野,提升车内的视觉感受。

而在车尾的部分,新福睿斯采用了全新设计的尾箱盖,同时新增了行李厢拉手镀铬条。排气管部分采用了隐藏式设计,有效地提升了整车的视觉美感。

新福睿斯:10万级别的车,承载着百万级别的温暖

除此之外,新款福睿斯还搭载了自动防眩目内后视镜、主驾电动座椅记忆功能、外后视镜记忆功能、自动开关前大灯功能、感应式雨刮、自动恒温空调、PM2.5高效空气过滤器在内等众多科技配置。这样想想看,小陈这十来万块真的不算白花。

安全之下的速度激情

这一路上,我们走过了城市街道的拥堵,也走过的高速街道的淋漓,更走过了山路的蜿蜒,小陈作为一个新手司机,在驾驶起来倒是游刃有余。

我们逗她这是新款福睿斯的功劳,在嬉笑之中小陈告诉我们,她开的这辆新福睿斯为首次搭载了屡获殊荣的福特EcoBoost125涡轮增压发动机,最大功率94千瓦,峰值扭矩170牛.米。还有一款是的1.5升Ti-VCT发动机,最大功率90千瓦, 峰值扭矩150牛.米。两款发动机都配备6速SelectShiftTM自动变速箱和新型6速手动变速箱。

新福睿斯:10万级别的车,承载着百万级别的温暖

另外,小陈跟我们说,如果有个全国拥挤程度排名表,那她上班的那条路一定是榜上有名,所以当时为了燃油经济性,就冒着抖动的风险买了使用三缸机的新福睿斯,然而,三缸机也确实给了她一个惊喜。最后她认真地讲:抖动就是“黑粉”给三缸机扣的“欲加之罪”。

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