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库存车到底能不能买?内行人分析过后,就算再便宜也别买,很吃亏

2018-12-17 14:50 来源: 汽车有点味

转眼之间,又到年关了。很多人都喜欢在这个时间段去买车,因为往往越是接近年底,4S店为了冲业绩优惠力度也会更大一些。但是与此同时,一些库存车也同样需要抓紧售出,否则越到之后就越难卖出去。当然,库存车往往优惠也会更加大。这时很多人也会纠结到底该不该买库存车,库存车到底又有什么不同?为什么便宜这么多?库存车到底能不能买?内行人士深度剖析,这样做还能赚一笔!

库存车到底能不能买?内行人分析过后,就算再便宜也别买,很吃亏

首先我们要了解什么是库存车,它们是哪里来的,以及优势和劣势究竟在哪里,大家有没有思考过这个问题?大家往往都会思考自己是捡到便宜了还是掉进坑里了。不用急。接下来我们就来好好分析一下,究竟能不能买。顾名思义,库存车就是一直在库存状态未被售出的车辆。国家没有明确法律规定放置多久算是库存车,但是业内一般默认出厂三个月左右未被售出的车辆就是库存车。进口车的市场会被延长至六个月,因为进口车往往需要运输时间,清关时间,所以进口车被定为库存车的条件会宽松一些。

库存车到底能不能买?内行人分析过后,就算再便宜也别买,很吃亏

通常来说,经销商是很不喜欢车辆库存的。首先,车辆不仅占用场地,还会限制商家的资金回笼的速度。一辆车在仓库呆的越久,越会给商家造成更多的无形中的亏损。而且新车不断上市,商家同样需要将库存的车辆赶紧清空去换成新车销售。为了达到这些目的,这些库存车的价格往往极其具有竞争优势,低价,成为了速销的唯一方法。

库存车到底能不能买?内行人分析过后,就算再便宜也别买,很吃亏

然而很多车主关注的东西除开价格,往往更加在乎汽车质量。毕竟你再低的价格买回去,质量不好,导致修理费用比车价还高怎么办?确实是一件很划不来的事。广大车主知道一句话,车不是开坏的而是放坏的。一辆车放置越久,老化越快。那么我们首先要考虑的因素就是这辆车到底放了多久了。如果放置超过一年,往往会导致车内电路受潮,长期保持一个姿势放置会导致轮圈变形,漆面生锈,以及减震的寿命缩短等等,所以首先对年限的要求最好保持在一年以内。

库存车到底能不能买?内行人分析过后,就算再便宜也别买,很吃亏

其次就是要看商家对库存车的保管环境怎么样。库存车往往因为成本问题,大多数被保管在露天停车场,饱受日晒雨淋。对汽车的漆面和橡胶件都是一种损伤。但是同样也有些库存车会保管在封闭的仓库内,而且如果4S店会懂得对待库存车辆的话,也会有专人偶尔开动一下车,防止车辆老化,给电瓶充充电,到最后,车辆的老化就可以忽略不计了。

库存车到底能不能买?内行人分析过后,就算再便宜也别买,很吃亏

内行人士还提到,对于这样的库存车,最好的办法还是别买为好,毕竟你不知道这库存车当中的水有多深,当然有些4S店直接把配件拆掉再卖出去,为了减少损失吧,总之库存车的风险还是比较高,一旦买了有问题的库存车,那么最终吃亏的可能是你自己。

库存车到底能不能买?内行人分析过后,就算再便宜也别买,很吃亏

总之,库存车能不能买,除了看车辆保养的环境,条件以外,最重要的还是要看了解的程度吧,如果你一位很懂库存车行情的人,那么在考虑周全之后,还是可以去尝试一下的。

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