马自达CX-5
- 厂商指导价(万):16.98-24.58万
- 级别:紧凑型SUV
- 保修:3年或10万公里
- 变速箱:手动|自动
- 排量(L):2.0L|2.5L
- 油耗(L):暂无
【Man哥语】 升升降降,这一年,美国车可谓在自己国家制造的过山车上下不来了。
12月14日下午,国务院关税税则委员会发布公告:经国务院批准,国务院关税税则委员会决定从2019年1月1日起,对原产于美国的汽车及零部件暂停加征关税3个月。
也就是说,中国已经同意在未来三个月,对美国产车辆征收的关税从40%降到15%。此前,由于中美关税的飙升,多家车企原产于美国进口到中国的汽车销量明显出现下滑的情况,其中像Jeep、特斯拉、林肯、福特、宝马等都受到了影响。
而利好消息一出,特斯拉、宝马汽车立刻有所行动,宣布调整旗下相关车型的指导价。
其中,特斯拉除了Model X的100车型价格不变之外,其他车型售价均进行了不同程度的降低。像Model S 100D降价10.5万元,原本95.46万元,现在只要84.96万元,而Model X 75D厂家建议零售价调整后为79.68万元。
事实上,由于销量大幅下滑,这已并非特斯拉首次大幅降价。
11月22日,特斯拉宣布“官降”消息,下调中国区Model S和Model X两款车型的售价,降幅为12%~26%。此外,特斯拉同时还公布了Model 3在中国市场的售价,其中,Model 3长续航电池双电机全轮驱动版起售价为54万元,Model 3 Performance高性能全轮驱动版为59.5万元。相比此前公布预售价降低了4~10万元。
“受中美影响,特斯拉自7月以来的连续涨价导致其销量大幅下滑,同时中国造车新势力的竞争也使特斯拉备感压力。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,再次降价将有望改善特斯拉在中国市场的表现。
此外,宝马也在第一时间对原产于美国的BMW X5、X6,以及X5M和X6M的厂家建议零售价进行了调整,新的厂家建议零售价提前于12月15日起开始执行,有效期将延续到2019年3月31日。
其中像前几天刚上市的宝马新一代X5 xDrive 40i车型进行了建议零售价下调,40%的关税售价为80.99万,15%的关税售价为77.98万,售价下调了3万。而老款在售的宝马X5 xDrive 35i典雅版关税40%时售价80.69万,现在为77.69万。
与此同时,BMW X6,X5M以及X6M的厂家建议零售价下调到关税为15%时的水平,也即恢复执行今年5月25日起的建议零售价。
而林肯方面,尽管未迅速响应此次关税恢复,但事实上,早在美系产品关税提升至40%时,为了保证市场的稳定,林肯决定其全系产品不涨价,因税率变动而产生的费用由企业自行承担。目前,除了8月底宣布其领航员车型从2018年9月1日开始调整价格,涨幅约6万元,其它车型价格维持不变。为应对政策波动,林肯甚至计划加速国产步伐。
如今关税下降,林肯算是松了一口气了。
不过,按照公告内容,此次暂停加征关税的时间仅为3个月,崔东树认为,这也就意味着,如果中美关系再度波动,美系车企仍然面临一定的风险。
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