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新规出台,车辆报废条件已改变,车主:干脆别买车了!

2018-12-17 13:20 来源: 车行车事说

新规出台,车辆报废条件已改变,车主:干脆别买车了!

假如时间倒退30年,那时候的汽车绝对属于“奢侈品”,谁家要是有辆小汽车,跟现在的“大奔”没啥区别。可如今,社会上的汽车保有量十分惊人,不说达到每个家庭都有一辆的地步,离这一目标也不太远了。由于汽车保有量的增加,我国一直对车辆有着基本的报废规定,毕竟车辆跟其它用品一样,都有“保质期”,超过这一时期,如果还正常出行,将会有特别大的安全隐患。

新规出台,车辆报废条件已改变,车主:干脆别买车了!

众所周知,之前买车都有着15年的使用权限,超过15年,国家规定必须强制报废。这意味着你的“爱车”将不能上路,如果继续驾驶该车上路,将被吊销驾驶证,处以2000以下罚款,还会将车辆强制扣押并报废,这种处罚还是相当严厉的。

新规出台,车辆报废条件已改变,车主:干脆别买车了!

由于一些城市的交通十分拥挤,很多上班族都会选择地铁或着自行车上下班,自家的爱车仅仅用来周末全家出游,或着遇见急事的时候才会启用。这就造成一种普遍存在的现象,15年过去了,自家“爱车”的成色还特别好。如果这个时候强制将车辆报废,对车主、对车辆都会是一种损失。在往高层次上讲,对社会也是一种浪费资源的表现,毕竟一辆汽车从无到有,需要一定的资源,在它还可正常驾驶却因年限被强制报废,又需要一定的资源来回收再利用,虽然一辆车不会怎么样,可全国得有多少这样的车辆 ?相信不在少数!

新规出台,车辆报废条件已改变,车主:干脆别买车了!

面对这种现象的私家车越来越多,国家在今年颁布了全新的车辆报废规定,以后不再用15年来限制车辆报废了,改为了60万公里数。当然,那些15年都开不到10万公里的车主大有所在,所以又附加了很多规定。首先:非营运车辆,达到60万公里无条件报废。其次:15年后将年检两次,不达标将强制报废。对于私家车,这种规定有人拍手叫好,也有人觉得年检太麻烦,干脆以后别买车了。网上更是有人提倡取消非营运车辆年检,给出的理由是:私家车为了自身安全,都在正常保养。

新规出台,车辆报废条件已改变,车主:干脆别买车了!

其实这种规定对私家车还是有一定好处的,最起码不用担心年限的问题。我仅代表自己,在此呼吁各大车主,一定要严格遵守汽车报废新规,这也是对自己和他人负责!

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