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造车新势力集体交付期将至 大波赞扬和投诉哪个先到?

2018-12-17 12:12 来源: 中国新闻网

【Man哥语】 2018年是造车新势力量产车集中落地的一年。从陌生到初识,市场及消费者已经对造车新势力们有了一定的认知以及了解。随着集体交付期的临近,是大波赞扬先至?还是投诉呢?

蔚来汽车

蔚来汽车称得上是国内造车新势力的领头军了。去年的12月16日的“蔚来日”上,蔚来首款SUV车型 ES8正式上市。时隔一年,第二款SUV车型ES6也即将在这一特殊的日子上市。

造车新势力集体交付期将至 大波赞扬和投诉哪个先到?

按照目前蔚来汽车官方披露的信息,ES6是一款高性能长续航智能电动SUV,轴距达2900毫米,全系标配全铝车身及双电机智能电子四驱,跻身“4秒SUV俱乐部”。

从12月1日起开启优先预定,预售价37万元起。有意思的是,优先预订ES6的唯一方式,就是由蔚来ES8车主邀请。按照计划,ES6的交付时间预计是2019年的6、7月份。

造车新势力集体交付期将至 大波赞扬和投诉哪个先到?

从蔚来汽车公布的数据来看,ES8第1万辆车已经下线。截止11月底交付量达到了8030辆,离当初蔚来汽车董事长李斌与小鹏汽车董事长何小鹏“交付1万辆”赌约胜利在望。

但随着交付量的增加,产品问题也日渐暴露。近日,蔚来汽车遇到了首个要求退车的车主,在又一轮舆论的冲击下,蔚来恐怕也很头疼。

小鹏汽车

承诺将于今年底交付的小鹏汽车在11月举办的广州车展上终于给出了具体时间表。

何小鹏称,小鹏G3将于12月12日举行上市发布会,所有12月12日之前(含12日)下的订单,只要在发布会后的规定时间内签完购车协议,小鹏汽车都保证可享受2018年的国地补政策。

造车新势力集体交付期将至 大波赞扬和投诉哪个先到?

其实早在2017年10月,小鹏G3的1.0版本已经小批量下线,并有数百辆交付给了内部员工,保证了这些车辆月行驶里程超过50万公里。

但真正量产的时间一退再退,甚至在8月15日小鹏汽车举办的品牌发布会上,何小鹏还说出了“智能汽车的核心不在制造,而在运营”的惊人言辞。

造车新势力集体交付期将至 大波赞扬和投诉哪个先到?

虽然后面何小鹏也对此言论进行了解释,称制造与运营都重要,但一再推迟的量产车以及不当言论,给这个未进入市场的品牌还是埋下了隐患。

威马汽车

在蔚来汽车宣布10000辆下线的同时,威马汽车却因为提出新的交付规则引发了新一轮的风波。

11月28日,威马汽车推出“Fast Pass计划”(快速提车计划),称针对希望在春节前提车的用户,承诺只要在12月11日前完成大定支付,并在12与26日前付清全款,就可以确保其在2019年1月31日前提车。

新计划一提出,就有大量预定车主通过不同渠道投诉,称自己的订单交付时间延期,并质问威马,是否这些交全款的用户抢在他们前头交付。

造车新势力集体交付期将至 大波赞扬和投诉哪个先到?

实际上,自从9月底威马汽车首款车型EX5启动了交付之后,迟迟难交付的情况就让其陷入了投诉风波之中。

而11月28日提出的快速提车计划,正是为了解决这一问题。没想到的是,又引起了车主又一轮的投诉。

现在威马汽车董事长沈晖的微博下面,几乎全是催促交车以及对于交车顺序表示质疑的评论。

造车新势力集体交付期将至 大波赞扬和投诉哪个先到?

消耗的都是品牌信任值啊,盆友。

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