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确认收购合法 吉利终成戴姆勒最大股东

2018-12-17 11:43 来源: EV世纪

1、蔚来发布ES6补贴前售35.8万元起(阅读原文)

1215,蔚来汽车在上海发布了该公司第二款车型——高性能长续航智能纯电动SUV ES6,这款车的综合续航里程高达510公里,补贴前的售价为35.8万-44.8万元,同日启动预定,预计将于2019年6开始交付。

确认收购合法 吉利终成戴姆勒最大股东

ES6共推出基准版、性能版和首发纪念版三个版本,其中,首发纪念版限量6000辆,将于明年6起优先开始交付。基准版和性能版的交付时间是明年第三季度。预定时可选择电池租案,价减10万元,电池租金为1660元。

到明年年底,蔚来预计建成70家蔚来中及体验店(目前有26家),售后服务网点将由目前的162个增加至明年底的超过300个。在换电站规划方面,蔚来的主要关注点将放在速公路换电站上。除已全线开通的G4 京港澳速换电络外, G2 京沪速换电络、G15 沈海速上海到湛江段也已部分建成,即将全线贯通。(来源:EV世纪)

点评:EP9和ES8已经给蔚来铺垫出了很高的格调,下一步就看大众车型ES6能否全面打开市场了,ES6必须在明年实现大批量交付,并且给蔚来带来直接财务上的扭转,才能让蔚来有机会继续走下去。

2、特斯拉中国下调Model S/X价格

特斯拉中国官网显示,Model S和Model X车型在中国地区的售价出现下调。这是继11月22日特斯拉宣布在中国销售的车型降价以后,再度下调Model S、Model X电动车在中国的售价。

确认收购合法 吉利终成戴姆勒最大股东

特斯拉Model S系列各车型的现金价格下调至74.23万元-109.1万元,较11月22日下调后指导价的82-113万元来看,降幅为3.4%-9.5%之间,Model S 75D降幅最大。

特斯拉中国官网显示,Model X 75D的现金价格为79.68万元,较11月22日下调后的价格86万元下降7.3%;而P100D的售价仍为118万元。

据财政部官网消息,国务院关税税则委员会决定从2019年1月1日起,对原产于美国的汽车及零部件暂停加征关税3个月,涉及211个税目。消息出炉后,特斯拉官方迅速做出了降价反应。 (来源:华尔街见闻)

点评:在华销量打大折扣,就更得勤盯着点关税变动了,至少在态度方面要尽量讨好消费者。

3、确认收购合法 吉利终成戴姆勒最大股东

近日,据外媒报道,德国联邦金融监管局(Bafin)已经结束对“吉利收购戴姆勒9.69%股份”一事的调查,并决定不对吉利进行任何罚款。

吉利表示,早在12月4日就已经收到德国联邦金融监管局结束调查的通知,而此前吉利一直在积极配合德国联邦金融监管局关于收购戴姆勒股份的相关调查。

而此次德国联邦金融监管局的正式确认意味着吉利已经切切实实成为戴姆勒第一大股东。此前,吉利已经与戴姆勒在共享出行领域成立50:50合资公司,未来双方的合作是否会更进一步还有待观察。(来源:车云网)

点评:把戴姆勒都收入囊中这票玩的确实够大。以后不应该叫吉利为中国的大众,而是应该叫大众为西方的吉利了。在买买买的道路上已经没人能组织李书福的脚步。

4、广汽集团拟与宁德时代设合资公司

12月14日晚间,广州汽车集团股份有限公司发布公告称,董事会表决通过了《关于设立广汽时代动力电池系统有限公司的议案》,将与宁德时代合资设立广汽时代动力电池系统有限公司。

公告显示,广汽集团审议同意全资子公司广汽新能源汽车有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司合资设立广汽时代动力电池系统有限公司(暂定名)。

该合资公司主要是为动力电池系统的开发、生产、销售以及提供相关售后和技术咨询服务。该合资公司董事会由广汽集团委派1名董事,宁德时代和广汽新能源各委派2名董事。

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