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年底车价跌的惨,很多新车价格竟比二手车还低!

2018-12-17 10:52 来源: 线外邦

今年以来,随着车市遇冷,不少新款车型的价格,就像小米股票一样刚上市就跌破发行价,凯迪拉克CT6、英菲尼迪Q50L这些车到店不久,就能享受到几万的优惠。而笔者发现,很多新车价格,甚至已经低于同品牌、同配置的二手车价格。

年底车价跌的惨,很多新车价格竟比二手车还低!

​最近一位朋友因为有了二胎,想要入手一辆艾力绅。去4S店之前,他上网做了做功课,看到某二手车网上,有一台里程不到一万公里的二手艾力绅,二手车站某网标价27万。但到了4S店结果让他大跌眼睛。这辆车4S店次顶配,才卖26万多。比网上看到的二手车,价格低了1万,配置还高一个档次。

年底车价跌的惨,很多新车价格竟比二手车还低!

如果说商务七座车买的人少,新车优惠大,而宝马这类豪华品牌优惠下来,竟然比二手车还便宜,那就有点悚然听闻了。无独有偶,另一位在宝马4S店上班的朋友,店里特价促销宝马3系GT的320时尚型,一口价30万。而网上同款配置的二手车,标价竟然是32万,比新车还贵了两万!

年底车价跌的惨,很多新车价格竟比二手车还低!

也许有人觉得,这些二三十万的车本身利润就高,降个几万经销商也不会亏本。其实有些家用“买菜车”,价格下降后也基本与二手车持平。例如标致408的19款230THP自动豪华款,经销商报价12.5万,而笔者在二手车网站上看到,一台开了3年4万公里的15款1.2T豪华版,竟然也要12万。

年底车价跌的惨,很多新车价格竟比二手车还低!

当然,标致408这几年并没有什么太大的升级,新车价格下降也是能够理解。但就连丰田这种品牌也不能例外。以B级车凯美瑞为例,一台16款行驶里程2.8万公里的2.0E精英版,网上二手车报价为18万整,然而根据一位在丰田4S店做销售的朋友透露,经过多次升级后的18款凯美瑞精英版,年底促销的价格才17.9万。

年底车价跌的惨,很多新车价格竟比二手车还低!

比如19款奇骏2.0L舒适版目前的终端售价为17.1万,并且在店内购买新车还能享受2年的无息贷款免费上牌这些服务。而17年同款车型两年之内的二手车报价也在17万左右。

年底车价跌的惨,很多新车价格竟比二手车还低!

其实,二手车价格与新车持平,甚至比新车还贵,此前并不少见,不过这样的情况一般只出现在如三菱EVO、斯巴鲁翼豹这类比较保值的经典车型上。象普通的家用车,新车二手车价格倒挂的情况,此前还是比较罕见。

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