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豪车发动机加持,17.58-29.88万日系良心车

2018-12-17 10:45 来源: 汽车趣评

豪车发动机加持,17.58-29.88万日系良心车

放眼现如今的国内汽车市场,拥有过硬实力及品质的日系车实在是数不胜数,比如以本田雅阁、丰田卡罗拉、丰田汉兰达及日产天籁为首的日系车,无论是品控、空间感、安全性、操控感、动力性还是燃油经济性都堪称同级一流水准。然而,尽管品质优秀实力出色的日系车型不胜其数,但其中能称得上良心车型的却屈指可数。比如10.78-17.58万的丰田卡罗拉,虽然价格低廉,但内饰几乎全部都是塑料;至于16.98-27.98万的本田雅阁,虽然起步价同样要比大众迈腾更有诚意,但全系搭载的都是1.5T涡轮增压发动机。由此看来,其实想要在现在的国内汽车市场里,找到一款同时兼备实力、品质、产品力及性价比的良心日系车属实不太容易。

豪车发动机加持,17.58-29.88万日系良心车

但是,不太容易找到不代表找不到,现阶段国内汽车市场内称得上良心的车型虽然不多,但也是存在的,比如我们今天要聊的这款,全新一代的日产天籁,17.58-29.88万的价格赋予了它出色的产品力及性价比。全新2019款日产天籁拥有和丰田凯美瑞相同的市场定位,都被赋予了中高端日系B级车的定位。值得一提的是,虽然全新2019款日产天籁只是老款日产天籁的换代车型,但这一次换代却相当彻底,除了17万的起步价没有变动外,新车型无论是综合实力、产品力还是性价比,日产都赋予了它远超老款车型的属性。

豪车发动机加持,17.58-29.88万日系良心车

全新2019款日产天籁相比起老款车型最大的变化就是外形了。新款日产天籁的整车车型都被加大,4901*1850*1447mm的车身长宽高以及2825mm的最大轴距,都使得它要比老款车型以及现款丰田凯美瑞大上一圈,外形要比老款日产天籁更气派,车内空间也要更宽敞。值得一提的是,虽然最新款日产天籁在乘坐空间方面依然不如丰田凯美瑞宽敞,但因为新款日产天籁车内装备了支撑性包裹性俱佳,堪比沙发的真皮座椅,使得新款日产天籁的乘坐舒适度要比丰田凯美瑞更加优秀。

豪车发动机加持,17.58-29.88万日系良心车

全新2019款日产天籁的底盘也有着较大变化,对底盘调校的侧重点不再是老款车型那样完全倾向于舒适度调校,新款车型的底盘悬挂被进行了行程缩短,并且调校得更加硬朗,整个汽车底盘调校7分侧重平稳性,3分侧重运动型。尽管这样的底盘调校会让新款车型的舒适度被略微削弱,但因为悬挂支撑性被提高,所以全新日产天籁操控起来要更加轻松,操控性及驾驶体验都要比同样是日系B级车的丰田凯美瑞更出色。

豪车发动机加持,17.58-29.88万日系良心车

全新2019款日产天籁的换装的发动机,还是和豪车英菲尼迪QX50同款的2.0T发动机。全新日产天籁分为2.0L及2.0T两个版本车型,都匹配了CVT变速箱。其中2.0L版车型的全新日产天籁在动力数据方面和老款2.0L车型没什么区别,只是燃油经济性被提高了。至于2.0T版车型的全新日产天籁,拥有245马力的最大功率以及380牛米的峰值扭矩,这样的整车动力性能要比丰田凯美瑞优秀得多,而且6.9秒破百的加速性能更是要远超丰田凯美瑞。

豪车发动机加持,17.58-29.88万日系良心车

综上所述,尽管全新2019款的日产天籁相比起老款车型只是一次换代车型,但无论是空间感、舒适度、底盘调校还是动力性能等诸多方面的表现都要比老款车型更加出色。另一方面,全新日产天籁17.58-29.88万块的指导价,也赋予了它相当有诚意的产品力及性价比。如此看来,全新2019款日产天籁作为一款比丰田凯美瑞尺寸更大,动力更强,并且换装有豪车发动机的日系B级车,的确是可以称得上是同级日系车界的良心车型。

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