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试完新CS55,我开始憧憬未来 | 侃车·约驾

2018-12-17 10:27 来源: 大众侃车V

文:大众侃车/陈曦

我不止一次在清晨睁开眼睛的时候,庆幸自己可以出生在这个时代。生在这个时代的人,是如此的幸运。科技的大爆炸,让世界每天都在变换着样子。有人说,科技了改变世界,但是我更以为,改变这个世界的,不仅是科技,更是科技背后的梦想。

梦想照进现实

2004年7月,好莱坞导演亚历克斯·普罗亚斯执导的科幻电影《I,Robot》在北美上映。这是一部关乎机器人三大法则的电影,但其中无人驾驶汽车在道路上飞驰的那一幕,却将当时的我深深震撼。

试完新CS55,我开始憧憬未来 | 侃车·约驾

2016年4月,两辆长安无人驾驶汽车从重庆远道而来,缓缓驶入了位于房山的长安汽车北京公司大门。它们刚刚完成了一个震惊世界的壮举——2000公里无人驾驶实路测试。

试完新CS55,我开始憧憬未来 | 侃车·约驾

2018年8月,首届智博会,几位刚刚从长安智慧出行体验馆“小安的家”出来的游客,正在意犹未尽地讨论着刚刚体验过的长安L4级无人驾驶汽车。

试完新CS55,我开始憧憬未来 | 侃车·约驾

2018年11月,55辆搭载了IACC集成式自适应巡航系统(下文简称IACC系统)的新CS55,成功挑战了吉尼斯世界纪录——“最大规模的自动驾驶车巡游”。

试完新CS55,我开始憧憬未来 | 侃车·约驾

现在,我“驾驶”着一辆新CS55,双手轻轻地搭在方向盘上,双脚也远远地躲开刹车和油门踏板,顶着120公里/时的限速驰骋在海南中线高速G98上。

试完新CS55,我开始憧憬未来 | 侃车·约驾

之所以要给驾驶二字打上引号,是因为真正操控车辆的并非是我,而是那套IACC系统。除了释放主动意识去超车或者变道之外,几乎95%的时间,我只是这套系统的一个参与者,而非决策者。而此时的心情,也恰如2004年观看《I,Robot》那会儿。

值得信任的长安

我和同事曾经就无人驾驶的问题讨论过,那时正值特斯拉因为“自动驾驶”造成车祸而闹得满城风雨。

说实话,以前的我在面对这类系统时,基本会选择关闭。因为一朝被蛇咬,十年怕草绳。曾经在成都二环高架上,我驾驶着一辆以安全著称的豪华轿车,开启了赖以成名的主动安全系统,差一点追尾前方的宾利。

试完新CS55,我开始憧憬未来 | 侃车·约驾

所以,我强烈的认为,与其将自己的生命交给冷冰冰的系统,更愿意将它掌握在自己的手中,那怕是发生事故,至少无怨无悔。但在这次长安汽车举办的IACC系统深度体验活动中,我完全背弃了以前的观点,理由主要有三点。

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