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Gofun出行谭奕:出行领域不可能多寡头割据

2018-12-17 10:22 来源: 网易汽车

网易汽车12月16日报道 12月16日,由GNEV官方机构主办,第一电动网承办的2018第九届全球新能源汽车大会(GNEV9)在北京国家会议中心召开。今年全球新能源汽车大会主题为:重新定义汽车——穿越时间的迷雾。会议邀请新能源汽车、智能网联、智能出行领域的国内外顶级专家学者及企业高层参加,本次大会规模与规格将创造历届之最。

Gofun出行谭奕:出行领域不可能多寡头割据

Gofun出行CEO谭奕

核心提示:

谭奕表示,智能出行这个行业发展早期需要的是共生,最终要实现的是出行合一。“未来,谁能拥有大数据、人工智能算法和所有的用户数线下运营的能力,谁就掌握了整个出行行业。”

以下为Gofun出行CEO谭奕演讲实录(略有删减):

这个行业属于发展早期,同行需要共生。为什么叫共生?因为现在这个行业不存在竞争。为什么在这个行业里大家叫友商不叫竞争对手?因为市场太大了,需要教育和培训。如果没有这么多友商进入到这个行业里面来,单靠一两家都是很难把它推进的。

第一个观点:中国更适合共享汽车的发展

我个人对欧洲北美市场都比较熟,我在英国读书,在日本又工作过一年,在美国工作过两年,些经验让我对全球化发展有一些概念。这两年做分时租赁,我自己亲自跑过的城市不少于65个。我也参加很多国际上的论坛在上海、深圳跟国外的汽车制造业做交流,我们也看到了戴姆勒这种国外的分时租赁品牌。

我想跟大家讲一下中国市场的情况,中国出行状况,尤其是中国的资源状况注定了未来短途代步出行方式,自助式的出行方式会是其中之一,在这之前市场是巨大的空间。

之前为什么这个风口没有到来?首先是发展模式不太成熟,其次是价格依然是这个行业最敏感的问题。这个市场里面目前还是优先满足对价格细分市场非常敏感的人群,如果定价太高人群就没了,所以还是早先进入的时候用比较经济型的车型价格,才能够找到进入市场的隙缝。曾经在滴滴很火的时候,其实共享汽车的市场,包括很多中间的自驾市场并没有发展起来,因为快车和拼车的价格太低了。你定什么价,投什么样的车才能满足这个巨大的市场,是在这个行业需要考虑的。我不认为任何外资品牌做的共享模式能赢得世界,在中国做的最好一定就是世界做的最好的。

第二个观点:这个行业不可能多寡头割据

我想,出行最终是要合一的。现在的出行都不够智能,未来谁能拥有大数据、人工智能算法、所有的用户数线下运营的能力,谁就掌握了整个出行行业。最终会合在一条路上形成一个大脑,会指挥很多的躯干。这个市场之所以有大笔的钱投入,就是因为未来太美好了。

第三个观点:为越接近成功运营的本质成功的可能性越大

这两个石头中间一个深坑,从战略布局、车辆管理,APP的实用性,硬件的稳定性、用户行为干预,这几个都是非常影响运营本质的核心点,把五个点拿出来任何一个点都受不了或者直接掉在深坑里面。

同样那么多的玩家在同一个城市里面,为什么有的人车一次都不动,每一次能动半次?那就和你的布局战略思维有关系。

最后谈到用户干预行为,我问摩拜一个问题,共享单车最大的问题是什么?能不能盈利?账面上怎么算都是盈利的,但是它折在用户行为干预上,他用车就是把锁解掉自己用,这是不可抗力,共享汽车也有不可抗力,比如说物证驾驶,比如说他对车的卫生搞的很脏,这些你如果不去干预他,你还有运营效率,还有很好的运营口碑吗?如果你不解决所有的点而不是单一的一个点都不可能迈过这个坎。

第四个观点:集中所有的要素才能成功

它必须所有的要素满足才能够成功。我在快销行业干了20年,我之前干快销行业,外国的老板来检查我们总是很紧张,检查结果不好可能我们就被开除了。如果你的销售不好,你就去接受培训。

现在这个出行行业不是,举例,洗车,这不是你花钱去清洗干净就可以。而要先做到,找到它,确定它清洗,确定它在下几次流转过程当中其他的用户能够维护它。所以我讲,整个行业不是单点突破解决问题的问题,它是一个系统性多要素同时解决才能够去成功的行业特点。

这个行业中,把下面列的所有要素都集齐才能成功。钱是至关重要的,如果不盈利就坚持不下去。我想给大家点希望,今年通过一年运营效率的提升,我们单车模型是盈利的。大家要有信心,这个行业如果不盈利就不应该做,凡是不盈利的生意都不可能持续发展。

从共享汽车到汽车共享,我觉得分几步,未来一定会走到从现在B2C的模式走到C2C的模式。这个行业可期的未来,是把闲置资产和个人车辆对接。何以从规模、模式、技术上继续实现突破创新是行业需要考虑的,一旦实现突破,创新的速度就是飞快的。

最后一个观点,最终谁的车辆管理的越多,管理的越好,就掌握了出行行业成为那个大脑。两个未来的技术,一个是帮我们推行认证,实现真正的共享;第二个是解决用户的便利性。

在做好基础运营的管理基础上,技术永远是驱动共享汽车的发展核心要素。技术的改进和实施越到位,赢的效率越高,成本越低,才越能实现高速的发展,谢谢。

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