新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

“倒车入库”这么难,科目二考试怎么一次通过?

2018-12-17 09:58 来源: 学车这些事

通过一些数据分析可以看出,“倒车入库”是大家科目二考试的主要障碍。作为科目二中最难的一个项目,倒车入库细节多,要求高,最容易失分。

“倒车入库”这么难,科目二考试怎么一次通过?

为什么“倒车入库”容易挂掉呢?

原因一:心里紧张

倒车入库是大部分考场的第一个考试项目,学员本来就心理紧张,还要考一个点位最多的项目,失误在所难免。所以,大家也不必放在心上,一次通过说明心理素质比较好,没通过也很正常!

原因二:后视镜没调整好

后视镜的调整是最重要的,尤其对倒车入库和侧方停车来说。如果后视镜没有调整好,会导致你视线看不到车轮的位置和线的位置,很容易导致压线。所以,请大家一定记住,上车第一件事就是调整座椅方向盘和后视镜!

原因三:点位记不准

不知道打方向盘的时机。不少学员就是因为打方向盘的时机把握不准,在后倒过程中,轧左边线(过晚)或轧右边线(过早)。

原因四:不会调整方向

如果方向盘打早了或者打晚了,需要调整方向。单身有些学员只记得教练说的打好了就正好进入了,不知道打不好如何补救。

原因五:离合控制不好

考试不考车速,越慢越好,这就需要学员通过离合把车速降到最低。可是离合压的太紧就会出现一个很诡异的语音提示“中途停车”,这是因为离合处有感应器,如果离合压得太低,系统感应到哪怕一瞬间快要停但是没停,就会视为停车。

“倒车入库”这么难,科目二考试怎么一次通过?

了解了失误的原因,我们再来对症下药,谈谈如何搞定倒车入库!

1学会调整座椅

因为每个人身高、胖瘦各有不同,开车时座椅前后位置差异很大,如果调整不好,会影响看点的准确,而且影响很大;

座椅的调整方法:上车后,双手轻握转向盘,左脚可以轻松的将离合踏板踩到底,不感觉吃力为好,双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离,一般瘦的人两拳距离,胖的人一拳距离。

2学会调整后视镜

调整时要将镜子压低,便于观察地面的标线。调整的方法必须要学会,这样考试时候才能准确观察和判断点位。

3学会看后视镜

学习观察后视镜,最好是在车静止状态时在车上观察,从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行。刚开始接触车辆时,看后视镜往往没有感觉,需要要通过平时的训练才能改善,多看几次就会有感觉了。

4压好车速

学会用压离合踏板的方法来控制车速,车速快了就加压离合踏板来减低车速,车快停了就要放松下踏板,通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态是:车速极慢,但是又不会停车。

5调整好车身与边线的距离

在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜,距离过小,在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大,则会出现入库困难,甚至不能入库的情况出现。

6入库后修整方向

车在入库时往往会出现车身与库线不平行,也就是车身歪斜,这就需要修整方向。在修整方向时,双手要始终在转向盘上,不要大角度的抡方向,手随转向盘动,两者之间不要有滑动,打了多少再回来多少,就不会乱了方向。

“倒车入库”这么难,科目二考试怎么一次通过?

最后,祝愿各位已经通过科目二的学员们接下来一路顺畅,早日拿到驾照!还没考过科目二的学员们也不要灰心,放轻松一些,只要心态好,考试一定过!

1
热门推荐
查看更多精彩