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去科创展,看那些“守护”青山绿水的安徽科技

2018-12-17 08:30 来源: 中安在线

中安在线、中安新闻客户端讯 安徽作为科技创新大省,在环保、新材料方面一直以来都走在全国前列,特别是近些年围绕新能源汽车、尾气处理、新材料等方面取得了突破性成果,而这些代表性的产品将于下周在合肥集中“亮相”。

据悉,为期7天的安徽省庆祝改革开放40周年科技创新成果展将于12月18日—24日在合肥召开,此次展会以“创新驱动,科技引领,建设现代化五大发展美好安徽”为主题,集中展示安徽省改革开放40年来的创新历程、创新举措、创新成就。

世界上第一条纯电动公交线

早在2009年,世界上第一条纯电动公交线就在合肥正式开通了。据悉,这条线路就是往返于合肥的政务新区与滨湖区之间的18路公交线。而这些电动公交车,正是由安徽安凯汽车股份有限公司设计制造的。

去科创展,看那些“守护”青山绿水的安徽科技

世界上第一条纯电动公交线

据悉,该线路始发自市政府办公区西至滨湖时代广场,全程共24个站点,单趟总里程17.5公里。自投入示范运营以来,该车型经历了冬天低温以及夏天高温考验,取得了纯电动公交车的突破。直至目前,安凯纯电动整车运营效果良好,在使用性能上已不输于传统的客车,同时以其零排放、速度快,加速、启动、爬坡性能好等优点受到众多驾驶员的广泛好评。18路公交运载了上千万人次的合肥市民,不仅为市民提供了更加平稳、舒适、低噪音的乘车环境,在节能减排方面也取得了显著成效。

电动公交车与普通公交车究竟有什么区别?纯电动公交车与普通公交车的不同在于动力系统。普通公交车踩的是油门,而纯电动公交车踩的是“电”门。纯电动公交车没有了传统的发动机,取而代之的是电源动力系统。据介绍,纯电动公交车采用的是铁锂动力电池,每辆公交车配备一个组容量300kw/h的电池,也就是电池组有300度电的概念。一次充满电可供公交车行驶250公里左右。这样算来,一辆充满电的18路纯电动公交车,可以在政务区和滨湖区之间跑约7个来回。

在本次成果展上,这条纯电动公交线路将以幻影成像的方式展出,届时市民朋友可以更加直观的了解这个“安徽造”的环保项目。

国VI重型柴油机尾气后处理系统

日常生活中,发动机尾气是造成城市污染的重要污染源,而其中柴油机尾气最为严重。据悉,柴油机尾气中含有上百种不同的化合物,这种气体排放物不仅气味怪异,而且令人头昏、恶心,影响人的身体健康。世界卫生组织专家认定柴油发动机尾气与石棉、砒霜等物质一样,具有高度致癌性。

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尾气处理系统

而这个问题,在安徽艾可蓝环保股份有限公司这里得到了有效的解决,这家来自安徽池州的环保科技企业,研发了国VI重型柴油机尾气后处理系统。该产品主要应用于中重型柴油机国家第六阶段尾气中污染物处理,可有效降低尾气排放中的CO、THC、NOx、PM和PN等污染物,其内部分别布置有DOC催化剂、DPF催化剂、SCR催化剂和ASC催化剂。在这本次成果展中,市民们可以现场看到这套系统的实物。

该产品是为应对国家生态环保部发布的第六阶段重型柴油机尾气污染物排放要求而设计开发,预计该法规在2021年中旬全面实施。目前该产品已经过催化剂小样性能测试、发动机台架测试、第三方性能测试等,其验证结果得到了东风商用车、济南重汽、华菱重卡等客户的一致认可。在全面实施国VI标准后,装配本后处理系统的国产重型、中型柴油机年销量预计至少达到5万辆,按照每套1万元计算的话,预计销售额至少5亿元/年。

陶铝新材料为发动机“减负”

汽车是否省油,很重要一点取决于车辆自身的重量,来自安徽淮北的安徽陶铝新材料研究院有限公司研制的陶铝新材料及其衍生的产品,将应用与汽车发动机及航空航天等领域,全面为动力“减负”,实现节能降耗的目的。

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