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终于等来了,这货从21万下探至14.68万,还看啥大众途观

2018-12-17 08:05 来源: 车仔佬谈车

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钥匙说到汽车低藴的话,那么合资车绝对要比国产车好一些,无论在技术上还是质量上,合资品牌一定是要比国产车好很多,这是不可否认的事实,所以大部分的消费者还是选择合资车多一些,今天小编就给大家介绍一款合资SUV,终于等来了,这货从21万下探至14.68万,还看啥大众途观,它就是本田旗下的CR-V,接下来跟随小编来了解一下这款车吧!

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外观方面,CR-V前脸大面积的镀铬饰条贯穿车头并与两侧大灯相连,视觉非常年轻动感,CR-V的新款的A柱比现款车更加的细了,还有车身的线条也是变得更加的纤细了,整体感觉更加的犀利,而且还另外加装了主动闭合进气格栅,它的尾部造型比较简单,寥寥数笔都能概括完,两边的LED尾灯中间加入了镀铬饰条连接,整体视觉感不错。

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内饰方面,这款全新的CR-V的内饰和其他的SUV内饰差不多,足够满足了家用和商用日常出行,如果7座车型的空间更是在5座车型做了升级,添加一排座位,内饰估计会非常的完美,就让我们拭目以待吧!现在的内饰配置也是应有尽有,它配备了全液晶仪表盘,视觉感非常科技,更有意思的是它的换挡杆采用了滑梯式设计,这样中控方面得到了更加的宽敞,同级别车有的配置这款全新CR-V一样不落下,而且比它们的更加智能化。

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动力方面,这款车建立思域的技术平台,搭载一台2.0L的发动机,最大输出马力146Ps,最大功率输出158KW。它提速起来比2.4L的发动机还要慢些,实时四驱系统,面对那些雨雪天气的路面根本不在话下,后悬架搭载轿车化的车架和四轮独立悬挂,整体也被定为与城市SUV的行动表现。

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结语:整体来说,这款新的本田CR-V是属于中后期改款,整个CRV的整体的表现都没有多大的变化,不晓得它在上市之后是否经得起消费者的考研。如果之前的各种问题能够完全解决,在新车上市之后没有发现之前的“机油事件”,以及各种小问题,那么小编相信,这款CR-V绝对能够重回巅峰。但是它还会将面对一个强大的对手,它就是2019款的丰田RVA4,这款本田CR-V是否为这一切做好了准备呢?待它上市以后我们将拭目以待。终于等来了,这货从21万下探至14.68万,还看啥大众途观

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