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大众被逼急了!又一旗舰大七座将国产,比奥迪Q7漂亮,或不足25万

2018-12-17 00:45 来源: 优车动态

从众多合资品牌市场的发展来看,德系品牌和日系品牌在国内市场的竞争可以说是最为激烈的了,大众、本田、丰田也是目前销量最好的合资汽车品牌,其旗下的车型凭借着严格的“品控”和出色的性能表现,赢得了很多消费者的认可,而今天咱要说七座SUV领域,因为目前国产品牌并没有太多涉足,导致很多合资品牌都极力研发大七座SUV车型,因为传统的五座SUV已经被国产品牌占领,合资品牌想要有新的突破几乎是很难得的了,今天介绍的这款车型就是来自大众家族一款全新的七座SUV车型,新车上市后竞争矛头直指汉兰达。

大众被逼急了!又一旗舰大七座将国产,比奥迪Q7漂亮,或不足25万

大众在国内市场上的综合实力是比本田、丰田更强一些的,不管是在SUV领域还是在轿车领域,大众都有很大的优势,可是在发展前景越来越好的七座领域,大众还是被丰田碾压,去年大众凭借途昂的上市,曾经也好几个月占据了七座SUV榜首,但是在今年下半年以后,全新的汉兰达上市展现出了十足的竞争力,新车在加价的情况下,销量依然碾压途昂,狠狠的打了家族一耳光,而途昂最近几个月的销量也是比较低迷,完全没有主流车型在市场上风光了,所以说在这种局面下,大众这款全新的七座SUV——大众ATlas。被汉兰达逼急了!大众又一旗舰,比奥迪Q7漂亮,配大七座不足25万。

大众被逼急了!又一旗舰大七座将国产,比奥迪Q7漂亮,或不足25万

想要在市场上击垮汉兰达,必须要在外观设计上下足够大的功夫,毕竟汉兰达给消费者的冲击力还是非常强的,这款全新的大众Atlas自从在海外车展亮相来,就被很多消费者称为最漂亮的七座SUV车型,既视感甚至比奥迪Q7都出色,前脸采用的宽大进气格栅经过镀铬饰条处理变得极具野性,同时新车硬朗的车身线条以及最新式LED尾灯组设计都与CrossBlue概念车相同,展现出了十足的肌肉气息,锋利的轮毂打造也对年轻人有不可抗拒的诱惑力。

大众被逼急了!又一旗舰大七座将国产,比奥迪Q7漂亮,或不足25万

作为一款七座SUV车型,新车长宽高分别为4890mm、1925mm、1720mm,车身轴距2790mm,尺寸上要比途昂小一圈,但是对于家用的消费者来说,已经完全够用了。大众旗下车型内饰多被消费者吐槽为太中庸,但是在这款全新的七座SUV,新车还是投入了比较多的精力,运用更多直线线条设计,中控台采用传统T型布局,配备的12.3英寸中控触摸屏和多功能方向盘,都为这款车的科技感增色不少,同时配置方面,新车配备了抬头显示、驻车雷达、无钥匙进入、胎压监测、360度全景影像等主流的配置,还是非常厚道的。

大众被逼急了!又一旗舰大七座将国产,比奥迪Q7漂亮,或不足25万

大众被逼急了!又一旗舰大七座将国产,比奥迪Q7漂亮,或不足25万

大众Atlas作为一款被家族寄予厚望的七座SUV车型,搭载的是2.0TSI发动机及3.6L VR6两款发动机,2.0TSI发动机最大的输出功率达到了177kW,峰值扭矩为280Nm,同时新车的3.6L版本车型发动机的最大输出功率达到了208kW,峰值扭矩为430Nm,传动系统的设计部分,新车匹配的是8速自动变速箱,配备的全时四驱系统以及DCC动态底盘控制系统都能够很好的保证这款车的驾驶体验。

大众被逼急了!又一旗舰大七座将国产,比奥迪Q7漂亮,或不足25万

大众这个汽车而品牌,每当有新车上市的时候,总能够博得极高的关注度,这次大众Atlas作为一款旗舰车型,未上市就已经成为了市场上的明星级别车型,新车的目标也很明确,就是要把汉兰达从神坛拉下来,新车上市后起步价或不足25万元,和汉兰达相同的起步价格,相信大众的影响力是完全不输丰田家族的,不得不说这次七座SUV领域又将诞生最大的黑马。

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