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汽车库存爆表,自主品牌压力大,降价或是唯一选择

2018-12-16 23:51 来源: 蜗牛撩车

汽车库存爆表,自主品牌压力大,降价或是唯一选择

中国汽车流通协会对外发布的2018年11月份“汽车经销商库存”调查结果显示:11月份汽车经销商综合库存系数为1.92,同比上升50%,环比上升2%,库存水平位于警戒线以上。

一、11月库存系数同比、环比均上升

汽车库存爆表,自主品牌压力大,降价或是唯一选择

2017-2018年月度汽车经销商库存系数

总的来看,下半年开始库存系数一直在增加,经济大环境影响,汽车市场整体需求量降低。12月临近年底,为冲击全年目标,经销商提车任务量会增加,库存压力会进一步加大。为清库存,经销商或许会选择降价销售,导致利润下降。

二、自主品牌、合资品牌库存系数上升、高端豪华&进口品牌库存系数环比下降

汽车库存爆表,自主品牌压力大,降价或是唯一选择

高端豪华&进口、合资、自主汽车品牌库存系数

11月份,自主品牌、合资品牌库存系数环比上升、高端豪华&进口品牌库存系数环比下降。自主品牌库存系数为2.44,环比上升5%;合资品牌库存系数为1.84,环比上升3%;高端豪华&进口品牌库存系数为1.52,环比下降3%。

三、11月份21个品牌库存深度在2个月以上

汽车库存爆表,自主品牌压力大,降价或是唯一选择

11月份库存深度超过2个月的品牌有21个,分别为东风标致、奇瑞汽车、东风雷诺、长安轿车、长安福特、北汽绅宝、观致汽车、一汽轿车、广汽三菱、江淮汽车、东风雪铁龙、广汽菲克、斯柯达、吉利汽车、上汽荣威、捷豹-路虎、比亚迪、宝骏汽车、北京现代、华晨中华、一汽马自达。

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