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2018步入尾声,哪款皮卡会是今年的“全场最佳”?

2018-12-16 23:20 来源: 皮卡俱乐部

今年乘用车市场的颓势是有目共睹的,与此同时,商用车市场却延续着上一年的增长趋势,表现出巨大的发展潜力。1-11月,全国16家皮卡车企共计生产405000辆、累计增长13.5%;共计销售398820辆、累比增长13.50%,今年全年产销量有望超过45.5万辆,比2017年高出约4万辆。

一直以来,皮卡这个细分市场都被当作\"小透明\"的存在,不仅是消费者的忽视,车企对这一车型也不重视。直到近两年,伴随着皮卡解禁逐步推进,中国皮卡市场才开始\"抬头\",越来越多的车主感受到皮卡的便利,各大车企也将目光从SUV转移到皮卡身上来,不仅有皮卡新势力的杀入,甚至稳居销量冠军20年的长城车企也感受到市场的竞争越来越大,推出皮卡新车以争夺未来的中高端市场。

2018步入尾声,哪款皮卡会是今年的“全场最佳”?

在日益激烈的市场竞争中,哪款车才是\"全场最佳\"呢?

如果单从销量来讲,\"销量王\"的称号毫无疑问依然要颁给长城。2018年前11个月,长城皮卡累计销量124565辆,大大超过了2017年长城皮卡年销量119846辆。尤其是风骏7的上市,8天销量便突破了3000台,为长城赢得了更高人气,充分展现了长城市场霸主的魄力。

2018步入尾声,哪款皮卡会是今年的“全场最佳”?

从增长率上看,表现最出色的则是上汽大通。大通T60皮卡11月单月销量2160台,同比增长107.9%,前11个月累计销量20293,同比增长116.5%。上市仅仅一年半的时间,T60皮卡便强势杀入销量排行榜五强,比原本预计整整提前了两年。另外,在月出口量上,T60也一度跻身榜首,有望成为出口量最大和各类专用车与改装车的基地。取得这样的成绩,大通T60靠的是全球领先技术、来自全球五百强的零部件供应商,国际五星安全标准的品质、卓越驾乘体验,T60还是国内首款车联网和C2B定制的皮卡,开创C2B平民定制先河,十分吸引消费者。

2018步入尾声,哪款皮卡会是今年的“全场最佳”?

长城皮卡的表现稳打稳扎,大通T60则令人耳目一新,只要未来产品上不出大问题,相信这两家皮卡车企将成为国内皮卡自主品牌的领头羊,带领国产皮卡快速摆脱困境,走入千家万户。你认为哪一款才是2018年度mvp?

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