新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
大众CC
25.28-30.98万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

惹怒设计师是什么后果?这几款车让你明白什么叫“换代失败”!

2018-12-16 22:42 来源: 买车大师

俗话说:青出于蓝而胜于蓝。对于汽车厂商的工程师来说,自然是希望新一代产品能全面超越前代。但还有个成语叫“事与愿违”,有些车换代/改款后,反而让人们更加怀念前代车型。今天就来聊聊那些换代/改款并不那么成功的车。

保时捷911:993换996

惹怒设计师是什么后果?这几款车让你明白什么叫“换代失败”!

第五代911代号996

先说一个不能算失败,但存在很大争议的车型——保时捷911。我们常常调侃保时捷911的设计师是全球最轻松的岗位,因为无论换代,还是改款,若无皮尺和放大镜的帮助,很难察觉新款和老款有何不同。但是,假如把历代911放在一起,会发现有款设计很突兀,那便是996那一代。

我想可能是911的设计师在993换代时,希望自己的工作得到更多的关注,所以放弃了保时捷最有辨识度的大圆灯,换上了现在911车迷津津乐道的煎饼大灯。这个设计存在很大争议,喜欢的非常喜欢,不喜欢的则会捶胸顿足地指着996的图片大骂,而且有很大一部分是911的铁粉。除了设计,这代车型在机械结构上也有很大的改变。在996之前,911使用的都是风冷发动机,而996则是911系列第一台搭载水冷发动机的车型。

惹怒设计师是什么后果?这几款车让你明白什么叫“换代失败”!

第四代911代号993

虽说水冷发动机热管理更好,对于排放也更友好,这也必定是发动机的发展方向。可当时还是有大批车迷迷恋以前的风冷发动机,以至于到现在提到993那代车型时,都会加上“末代风冷”这个前缀。而在关于996的文章里很少看到“初代水冷”或“水冷鼻祖”这样的修饰,即便有,字里行间也带有一丝酸楚。

惹怒设计师是什么后果?这几款车让你明白什么叫“换代失败”!

也许是因为这两项改变,使得996的销量相比之前下降了不少,而且从之后997又换回圆灯设计,至少说996的外形设计并不成功。

大众CC:第一代中期改款

惹怒设计师是什么后果?这几款车让你明白什么叫“换代失败”!

改款后缺乏亮点的造型

外形设计同样失败的还有大众CC,而且它的失败没有异议。第一代大众CC或者说它的海外版Passat CC的诞生其实和大众的家族化设计战略有很大关系,在本世纪初时任大众集团主席的皮耶席博士认为,大众需要一个家族化的设计来强化品牌形象。同时为了弥补家族化设计带来的个性缺失,皮耶席博士决定在新开发的车型上运用更多大胆的设计。在这样的背景下第一代CC诞生了,这代CC的设计是相当经典的,而且它找到了一个非常美妙的平衡点——你可以一眼认出这是一台大众,同时也能明显感受到它与普通版Passat是不同的。

惹怒设计师是什么后果?这几款车让你明白什么叫“换代失败”!

改款前的CC视觉冲击力更强

无论是美版Passat CC还是一汽-大众CC,一经上市就赢得了消费者极大的好评。尤其是在国内市场,那时人们对车的个性化需求还没有现在这么强烈,买车的目的就是解决出行问题。但是一汽-大众CC凭借优雅顺畅的车身线条,高挑的车尾加之圆润性感的尾灯,彻底征服了国内消费者,一款轿跑能赢得国人如此的青睐实属难得,第一代CC也因此赢得了“最美大众车”的美誉。在我看来,第一代CC是为数不多可以把它的海报挂在卧室里的大众车型。

但好景不长,第一代CC在进行了中期改款后,销量出现了下滑的情况,终端售价甚至有所降低,我想这和设计有很大关系。中期改款后,CC融入了更多的家族元素,对于一款强调个性的轿跑车型来说,过分的家族化设计让CC变得平庸,之前那种富有灵性的设计也消失了。所以这次中期改款在我看来是失败的,改款CC也难以延续“最美大众车”的称号。

奔驰S级:140换220

惹怒设计师是什么后果?这几款车让你明白什么叫“换代失败”!

外观设计是比较感性的认知,美与丑很难辩出个对错。不过还有些车连厂商的工程师都觉得不成功,比如说220那代的奔驰S级。它的不成功,其实一部分原因是上一代S级过于优秀,220的前代便是大名鼎鼎的“虎头奔”。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩