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面包车跑20万公里没毛病,十几万轿车却毛病一箩筐,为啥?

2018-12-16 21:25 来源: 夏洛来说车

不知道大家有没有注意过,现在马路上车来车往,有的面包车车壳外面都已经生锈了,车主们照样开得非常带劲。而且根据车主们的反馈说,这些面包车虽然看起来外貌不够帅气,但是有的车跑上20万公里之后,车况还非常不错。平时做保养的时候也没有那么积极,只是换换轮胎,换换机油。然而和十几万的轿车相比,轿车就输了个彻底,问题一箩筐。为什么会有这种情况呢?相信不少车友跟小编一样有疑惑,那么我们就一起来了解一下。

面包车跑20万公里没毛病,十几万轿车却毛病一箩筐,为啥?

面包车跑20万公里没毛病,十几万轿车却毛病一箩筐,为啥?

这种面包车对于一些小商小贩来说,就是得力助手,空间非常大,而且平时代步也能带上五六个人。所以一车多用,非常实惠,轿车就做不了这么多。轿车车主买到车之后,对车子十分爱惜,尤其是花了十几万块钱,既不舍得让它来载货,也不舍得让它多跑。但是即使是这样,还是容易出故障,为啥呢?

面包车跑20万公里没毛病,十几万轿车却毛病一箩筐,为啥?

主要就是因为,现在汽车市场中的车型都有这个毛病。一些车型上都是采用的全铝发动机,或者是缸内直喷技术。但是,由于高端技术越堆越多,所以故障率就越来越大。虽然说轿车和面包车相比,油耗比较低,而且动力也比较强,但是最令人难以接受的就是,动不动出毛病。面包车跑20万公里没毛病,十几万轿车却毛病一箩筐,为啥?

面包车跑20万公里没毛病,十几万轿车却毛病一箩筐,为啥?

而面包车不容易出故障,最主要的一个原因就是,面包车结构比较简单,基本车身配置就是车壳、发动机还有四个轮胎。这就导致很多面包车没有很多地方出故障,也就证明了一点,汽车上功能多了,故障几率也就变大了。

面包车跑20万公里没毛病,十几万轿车却毛病一箩筐,为啥?

面包车在制作的时候也比较简单,因此维修起来很方便,没有必要非要去一些专业的4S店维修。而且采用的都是铸铁发动机,技术含量不高,很好修。但是轿车一出故障,就相当于牵一发而动全身,不去专业的4S店修理,基本上修不好。

面包车跑20万公里没毛病,十几万轿车却毛病一箩筐,为啥?

所以说,一辆面包车可以跑20万公里没毛病,但是十几万的轿车却毛病一箩筐。并不是因为轿车质量就不行,而是因为它的零部件众多,而且功能丰富,导致汽车出现故障的几率大大增加了。那么如果大家要买车的话,会选择面包车还是轿车呢?

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