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人生第一辆车,除了迈锐宝XL、威朗和思域,还有更多选

2018-12-16 21:17 来源: 平门知事

威朗就不要看了,1.5T车型匹配的是七速双离合变速箱,问题很多。

人生第一辆车,除了迈锐宝XL、威朗和思域,还有更多选

迈锐宝XL

迈锐宝XL,如迈锐宝一样提供了令人惊喜的优惠幅度,官降5万刷新了合资品牌中型车的低价底线而与紧凑级车并肩了。

一分价钱一分货,之所以能便宜那么多,与其品质呈正比例关系。

2018款迈锐宝XL搭载的1.5T发动机,同时也搭载在迈锐宝、君威、君越三款车型上,技术比较陈旧;虽然整车轻量化做得很好,但起步加速的能力很弱,燃油经济性较差。

人生第一辆车,除了迈锐宝XL、威朗和思域,还有更多选

迈锐宝XL

通用汽车以往的发动机、变速箱技术在合资品牌中没有任何优势,但有传2019款君威将换装具备“变缸”技术的发动机,如果将来迈锐宝及其拉皮版XL也将换装全新发动机,则有可能提升整车的燃油经济性。

不过,毕竟迈锐宝XL是中型车,其内部空间比紧凑级大是毫无疑问的。而较长的轴距和较宽的轮距也有利于行驶的稳定性。

迈锐宝XL的车型设计很流畅,这为其加分不少。只是动力真的很弱。

人生第一辆车,除了迈锐宝XL、威朗和思域,还有更多选

本田思域

如果不是受发动机有“机油增多”的问题影响,本田思域成为国内轿车市场的一代销量神车几乎没有悬念。

1.5T发动机动力不是地表最强,但与CVT变速箱的匹配效果很好,低矮如轿跑一样的车身使其拥有极低的风阻系数,因此其加速性能表现不错。

可惜的是,这款1.5T发动机,无论对于思域、CR-V,还是雅阁、冠道、UR-V,不管本田如何优化调教,都无法根除“机油增多和乳化”的病灶,尤其寒冷的冬季,情况更甚。

奇怪的是,即使是这样,本田的这些车包括思域依旧畅销,如同当年一边有许多车主在声讨速腾断轴一边还有更多消费者排队购买一样,国内的汽车消费市场让人难以琢磨。

人生第一辆车,除了迈锐宝XL、威朗和思域,还有更多选

别克威朗

从省心的角度讲,三款车中迈锐宝XL略微好一点;从省油的角度讲,思域好一点儿;而1.5T的威朗既不省心也不省油。

不过,如果对动力没有太强要求,喜欢威朗的造型,也可以考虑其1.5L版本,6AT变速箱相对可靠一些;但性价比不高。

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昂克赛拉

城市代步为主,我们更乐意建议选择丰田卡罗拉或雷凌双擎,省油、省心;

讲究操控,我们更乐意建议选择2.0L马自达昂克赛拉,省油、省心而有驾驶乐趣。

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帝豪博瑞

如果讲究空间、舒适性,则可以考虑2.4L吉利博瑞,自主品牌第一中级车,匹配6AT变速箱,前双叉臂后多连杆独立悬挂,顶配不足14万,非常超值了。

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