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帕萨特
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30岁喜提新款帕萨特新款,车主:悬架偏硬,新车味道大

2018-12-16 21:12 来源: 彬彬讲车

帕萨特作为大众在国内最为知名的几款车型之一,在国内市场中畅销了许多年,也一直都呈现出不错的口碑,不过这也得益于大众,现在越来越多重视国内市场,车上面的不少设计,都是根据国内购车者的需求进行设计的,而帕萨特的销量和保有量一直居高不下,与帕萨特的设计有关系,但是呢?大众帕萨特充足的空间和过硬的质量也是很重要的原因,近日,有位车主30岁新款喜提帕萨特,车主:悬挂偏硬,新车味道大。

30岁喜提新款帕萨特新款,车主:悬架偏硬,新车味道大

车主表示最满意的就是这辆帕萨特的外观了,换了全新设计语言的之后,会给人一种眼前一亮的感觉,变得更加的魁梧了,更加引人注目,使用了更大尺寸格栅设计,而且造型的话,有种T型的感觉,不再是老款的成熟稳重形象,看起来更加年轻化,辨识度也更高,不再是“帕萨特迈特傻傻分不清”

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HUD抬头数字显示、自动泊车入位这些少见的高科技配置帕萨特380TSI一个也没落下。整车流畅的线条从车头延伸至车尾,看起来更加修长,使得这款车的风格向轿跑靠拢。车尾还有一个小惊喜就是在车标下方增加了PASSTA字母,也更加凸显风格。

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车身的尺寸也是有了不小的提升,为了提供更宽敞的乘坐空间,从而提升舒适性。车长做到了4933mm,车主一米八的身高,不管坐前排还是后排,都是充足的活动空间,后排的话即使是“葛优瘫”,也没有什么问题。

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说到帕萨特380TSI的内饰,车主大有话说,这款帕萨特与之前的内饰设计风格有所不同,设计风格不再死板,通过一些小细节让整车看起来更具有科技感。木纹饰板配合点状亮黑色饰板,再加上皮质覆盖的线条,看起来更加活泼。配备有全液晶仪表盘,功能齐全;大英寸的多媒体中控屏幕;采光好的全景天窗。平底式方向盘下方也采用了木纹饰板,看起来不再单调。座椅前后排都有头枕,是加分项。车内储物空间灵活多变,基本够用。后厢空间很大,能满足日常出行要求。不过,新车味道偏大,也是让车主头疼不已。

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另外车主还谈了一下驾驶感受:帕萨特380TSI开起来动力很柔和,起步油门适中,没有很蹿,平顺性很好。高速超车动力也是十足,2.0T的发动机不需要多说,油耗平均是10.2个,还可以接受。不过这个车悬挂有些硬,可能是新车的缘故,型车的路段不好时,会带来强烈的颠簸感,影响开车体验。

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总的来说,这款全新换代过的帕萨特380TSI,一改往常沉稳的形象,更具有科技感,也更加年轻化,动力强劲,内饰也是颇具活动,油耗适中。这款车算得上实力车型,知识悬挂的问题需要多加考虑,价格也是关键了。

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