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为什么现在的SUV都不“背书包”了?

2018-12-16 20:05 来源: 大飙车

大车轮、高底盘、后面挂着“小书包”,是SUV给咱们最初的印象,比如老款的RAV4、牧马人、普拉多等。但曾经象征SUV身份不羁放纵爱自由的“小书包”,在近些年新出的SUV上基本都消失了,这又是为什么呢?

为什么现在的SUV都不“背书包”了?

“小书包”的学名是“后挂式备胎”或者“背挂式备胎”,这是越野车的一个传统。以前的越野车底盘高、车轮宽,出于性能考虑,多为全尺寸同轮毂的备胎,像牧马人、路虎卫士、奔驰G以及70~80年代的陆巡都是用着这样的一个造型设计。

为什么现在的SUV都不“背书包”了?

为什么现在的SUV都不“背书包”了?

越野车经常在野外活动,底挂式的备胎在高强度越野过程反而会成为累赘,因为最小离地间距和离去角会受到影响,不仅越野能力下降,在越野时还很可能还会刮伤备胎。在通过泥泞或者沙漠路段的时候,一旦陷车备胎被压在底部更拿不下来!加上越野路段对轮胎的考验较大,轮胎一旦出现状况外挂式也更方便更换。

为什么现在的SUV都不“背书包”了?

但外挂式备胎的缺点也不少,这也是这种设计越来越少见的原因,下面小编就来给大家盘点一下。

1

后备厢打开不方便

背上小书包后的SUV,后备箱打开的方式是从左侧或者右侧打开,就像开房门一样,这样就需要更多的空间才能打开后备箱,而在城市里,停车位通常较小,根本没有充足的地方,不如从下往上打开更加节省空间,如此一来,背着小书包就很不方便了。

为什么现在的SUV都不“背书包”了?

2

节约成本

给所有车型配上全尺寸备胎,至少要多出几百上千的成本,而如今市场竞争那么激烈,价格战更是你死我活,厂家为了节约成本,都绞尽脑汁,更别说这个功能性较弱的配置了,所以很容易成为厂家简配的一项。

为什么现在的SUV都不“背书包”了?

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