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新福克斯的运动魅力,去感受它之后你就会明白

2018-12-16 16:59 来源: 麻辣车事

记得11月初,在成都某个物流基地,麻辣车事有幸参加了新一代福克斯的模拟弯道试驾,对这个车的印象不是一般的深,因为那一次是麻哥第一次乘坐试驾车坐得吐了一地。如果你知道“福克斯弯”的话就会明白麻辣车事为什么会吐了,连续坐上几圈,新一代福克斯所诠释的弯道魅力全都在翻腾的胃里持续演绎着...

时隔一个月, 麻辣车事来到了云南曲靖以自驾游的方式再次试驾新一代福克斯,除了赛道基因的魅力外,在冬日云南的暖阳下,新福克斯其实还有更多的亮点值得我们开出去一一解锁。

新福克斯的运动魅力,去感受它之后你就会明白

麻辣车事在这一次试驾中着重体验了这几个亮点:

亮点一:

空间出乎意料

全新福克斯不论是两厢还是三厢版本车长都有所增加,分别达到了4671mm和4404mm,更令人欣喜的是轴距比上一代要长了57mm,达到了2705mm。这使得它的乘坐空间表现得到了质的提升,再也不会被诟病乘坐空间了。

新福克斯的运动魅力,去感受它之后你就会明白

后排空间可以说是上一代福克斯绕不开的痛点,但是新一代福克斯反而把后排空间表现做成了优势。在保持车长基本不变的情况下,新一代福克斯的轴距加长到2705mm,已经超过了同级的高尔夫、思域,这也使得后排的腿部空间宽敞了不少。试想一下,一家五口出门晒个太阳、打场高尔夫球也不是问题。

新福克斯的运动魅力,去感受它之后你就会明白

新一代福克斯在配置上其实也花了不少心思,高配车型增加了无线充电功能。另外这一次试驾的新福克斯三厢版还拥有同级别车型中很少有的全景天窗,在车内的感受又提升了不少。

新福克斯的运动魅力,去感受它之后你就会明白

亮点二:

驾驶乐趣、操控舒适性一个不少

新一代福克斯富有张力的外观并非一个简单的躯壳,它的驾驶感受也延续了福克斯车系一贯的运动基因。

无论是体验弯道还是跑高速路,全新一代福克斯的转向精准,不用驾驶员刻意去操控,福克斯的车头进弯角度完全按照驾驶员的内心想法,享受每一次攻弯的激情,把车辆推到极限的边缘。

新福克斯的运动魅力,去感受它之后你就会明白

新一代福克斯还搭载福特Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统,这相当于L2级别的自动驾驶。除此之外自动泊车功能也非常实用,在体验的过程中,放开方向盘,待车辆识别出周围停车位之后便可以自己停进去。

新福克斯的运动魅力,去感受它之后你就会明白

毫不夸张地讲,我们在行驶状态下,很难辨别出来新引擎的缸数,这是因为福特对新引擎优化了曲轴配重、使用了全新设计的平衡轴,再搭配上为强调NVH性能的C2平台,在噪音和抖动方面,很难分辨出它和四缸机有什么不同。

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