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Macan
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保时捷Macan S:采用3升V6涡轮增压发动机!

2018-12-16 16:59 来源: 远杰情感资讯

保时捷Macan S:采用3升V6涡轮增压发动机!

保时捷Macan S:采用3升V6涡轮增压发动机!

Macan是保时捷最紧凑的SUV。比如奥迪Q5,因为它有很多共同之处。这款车型最近焕然一新,现在斯图加特的跑车品牌推出了全新的Macan S.它采用了新开发的3升V6涡轮增压发动机,当然还有改款带来的所有变化。新型内燃机采用了该领域的最新见解。除此之外,这意味着涡轮增压器移动。它现在位于V的中间。这种布置转换为更短的排气管,以便更快地响应。燃烧室也进一步发展,现在有一个中央喷射器。

保时捷Macan S:采用3升V6涡轮增压发动机!

该工厂提供354马力和480牛米。这比整容模型高出14hp和20nm。打开Sport Chrono套件(一个昂贵的包装,疯狂地,不包括任何技术变化但仍然提高性能 - 从你想要的结果得出结论)并且月亮S在5.1秒内移动到100km / h。他也以254公里/小时的速度窒息。你需要留下的数据,你想要的平均消耗量为8,9l / 100km(NEDC 2.0)或二氧化碳排放量为204g / km。

保时捷Macan S:采用3升V6涡轮增压发动机!

就像最年轻的保时捷卡宴和仍然全新的保时捷911一样,Macan S的轮胎尺寸也是混合的。虽然在中期清新过程中并不常见,但制造商会抓住悬架的轴承元件。铝弹簧叉代替钢弹簧。它们重量更轻,更硬。结合进一步精细调整,Macan必须产生更中性的行为。如前,与空气悬架高度控制,优化的轴承和新的液压减震器,和可用的保时捷扭矩Vectorin系统(PTV加)选项主动阻尼器控制保时捷主动稳定管理系统(PASM)。

保时捷Macan S:采用3升V6涡轮增压发动机!

看起来人们在斯图加特得到了一些关于刹车踏板感觉不好的信。毕竟,还有一团糟。一个新的踏板重量减轻300克,并通过一个较短的杠杆操作主制动缸。更多制动感觉,因此您可以更好地剂量,并且更快的操作是结果。磁盘本身也已更新。前部的塞子直径大10毫米,同时厚度也增加2毫米。

保时捷Macan S:采用3升V6涡轮增压发动机!

如今,所有想要设置一点运动的东西都希望在车轮上安装一个旋转开关。这来自F1和其他赛车分支。它很有用。在车里,它主要是一个小工具。选择GT运动型方向盘(也可在911上使用)与GT运动型方向盘相结合,即可获得一个。也是新的:可以带来交通的巡航控制系统。

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