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多款车型携带48V即将来袭,新款中型SUV助力福特扭转局势

2018-12-16 16:52 来源: 麻辣车事号

1913年,福特汽车的流水线和大规模生产技术,让工业生产效率实现了质的飞跃,加速了汽车的平民化。同时也成就了在世界汽车中霸主的地位。

走在汽车行业前列的福特,曾创造过无数的辉煌。但随着经济增长进入新常态,汽车消费日益成熟理性,SUV在高速增长了五年后,今年的车市也首度遇冷。

最近两年,福特在中国市场也正经受着考验。实际上,市场对车企的考验一直都在,就看企业是否有快速调整,适应市场的能力。

多款车型携带48V即将来袭,新款中型SUV助力福特扭转局势

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福特在中国曾取得过无数辉煌的成绩。2015年福特全球销量663.5万辆,其中长安福特贡献了86.57万辆的市场份额。

但是自从2015年开始,福特似乎进入“休眠”的状态。这让曾经的汽车流水生产线开创者,在市场上表现得有些力不从心。

数据显示,2017年,福特汽车全球主要市场美国、欧洲和中国市场销量为514万辆,同比下滑2%。今年福特全球各地区销量均有不同程度下滑。

多款车型携带48V即将来袭,新款中型SUV助力福特扭转局势

不久前,甚至有外媒报道称,这个“老牌汽车巨头”福特汽车公司将会进行一场大规模的裁员计划,2019年将对其全球范围内的7万名领薪员工进行裁员。这也让外界看福特时,不由得又多了一层阴影。

除此之外,在产品更新换代上,以中国的长安福特为例,其旗下多款车型多是小改款,少有更新换代。最近长安福特才将福克斯进行了换代,企图更新曾经的街车,挽回曾经的市场份额。

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多款车型携带48V即将来袭,新款中型SUV助力福特扭转局势

事实上,作为一个百年品牌,福特一直都在不断调整与改进之中。

最近几年我国汽车市场,虽然增速在放缓,但市场产品正在被逐渐细分细化,这就对车型的面向人群和市场定位提出了更高的要求。中国消费者对于SUV的偏好仍在,只是机会会留给更个性化、更具竞争力的SUV。

面对日益激烈的市场环境,福特针对这个全球最大的单体市场,推出了更亲民的特供车型——Territory。

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Territory是福特首次向细分市场领域投放的车型,对福特来说是有着十分重要的战略意义的。

这款入门级中型SUV,或将加入由福特翼搏,福特翼虎,福特锐界,福特探险者和福特撼路者组成的福特SUV家族,为中国消费者提供更为细分、多样化的选择。

多款车型携带48V即将来袭,新款中型SUV助力福特扭转局势

凭借着出色的性价比优势,再加上福特百年来积攒的品牌影响力,Territory或将有能力成为福特扭转在华颓势的关键。而一旦Territory取得预期的成绩,福特在华市场将有望重新被盘活。

按照计划,福特将在2025年之前,在中国市场推出超过50款车型,其中8款全新SUV,至少15款福特和林肯品牌电动车型。所以,福特Territory肩负着打响中国2025战略头炮的重任。

并且,福特Territory提供的48V微混系统车型,让整车燃油经济型更上一个台阶。如今48V微混技术,由于能让车辆整体的油耗与排放进一步降低,而且成本较低,让奥迪、奔驰、吉利等大车企也争相学习。全新福特Territory将于明年早些时候通过福特在中国的授权经销网络正式上市销售。

多款车型携带48V即将来袭,新款中型SUV助力福特扭转局势

此前福特汽车就宣布将重新定位全球业务,中国市场与北美市场并列成为公司的两大核心市场,中国升级为独立运营的业务单元,直接向公司全球总部汇报。

正在重组全球人员结构,更新产品的福特,也让人看到了未来的希望。

随着福特中国区的独立发展,以及针对中国市场做出的业务调整,相信福特汽车能很快走出低谷,重回高速发展的快车道。

虽然这条路道阻且长,但相信喜欢福特的用户也一定十分期待百年福特重振归来。

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