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12万起售!这款老牌合资B级车狠降5万,学韩系车做价格屠夫?

2018-12-16 13:28 来源: 车域无疆官方号

说起同堂销售,北京现代可谓是老手,伊兰特悦动朗动能把许多人搞糊涂。但是除了北京现代,广汽丰田凯美瑞、一汽马自达6等合资B级车也搞过同堂销售。今天疆哥要说的也是同堂销售合资B级车,不过这款车同堂销售之后的降价力度非常猛,以至于把这款略显过时的产品又带火了,这款车就是雪佛兰迈锐宝。

12万起售!这款老牌合资B级车狠降5万,学韩系车做价格屠夫?

2012年雪佛兰迈锐宝上市的时候,花了大价钱请来了梁朝伟代言,一时间这款美系风格满满的B级车成功抢占各大头版。当然,迈锐宝销量并不理想以至于不得不大肆调价,迈锐宝也因为降价后变成一款高性价比合资B级车成为了“屌丝三宝”之一。2016年,迈锐宝XL上市后,迈锐宝与迈锐宝XL同堂销售,想必雪佛兰也想不到6年后这款车还能迎来第二春。

12万起售!这款老牌合资B级车狠降5万,学韩系车做价格屠夫?

虽然是6年前的产品,以现在的审美来看,迈锐宝的外观设计不算落后,毕竟经过了改款,2018款迈锐宝换上的是雪佛兰最新的家族式脸谱,这个上下分层式大嘴格栅设计比早期横条均分格栅好看多了,规整的后尾灯依旧很有特点。

迈锐宝的内饰摆在一众全新B级车里面自然是没啥优势,不过摆在十多万的区间里面,这套飞翼式中控还算值当,紧凑之中异色绒布搭配还是从美式粗犷中试图营造一些精致感。当然,如果没有安装个中控大屏,原厂那块小小的彩色液晶屏还是太寒碜了。

2017款开始,迈锐宝全系换装了1.5T发动机,该发动机采用缸内顶置直喷和正时气门技术,最大功率125kW,最大扭矩250N·m,匹配第三代通用6速手自一体DSS变速箱。与之前的1.6T车型比,优点是更为平顺省油,缺点是加速爆发上要逊色。

迈锐宝指导价为16.49万到18.99万元,雪佛兰官方的定位原本是入门中型车。但是随着终端优惠的进一步加大,迈锐宝又再次上演沦为“屌丝三宝”的降价戏码,据疆哥了解全国多地4S店都能给到2018款迈锐宝4到5万元的全系优惠,也就是说迈锐宝的起售价实际上已经降到了11万多。

如果还按照入门中型车的定位来讨论迈锐宝,疆哥很可能不会给与关注,但现时迈锐宝的价格已经跟主流合资紧凑型轿车无异,比如思域、轩逸等都与优惠后的迈锐宝一个价位,以A级车价格买B级车就值得考虑考虑了。

迈锐宝车身尺寸4855*1854*1476mm,轴距2737mm,继续留在20万元中型车里面竞争实在憋屈,放在15万元的紧凑型轿车里面又能成为大块头,原本后排偏小等问题在同价位车型前面就不算偏小了。

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迈锐宝与上一代别克君威同为Epsilon平台产物,在定位上倾向运动操控,但是欧洲车特点的底盘也不让迈锐宝保留了舒适性,同时也让它的操控性还被压制着。虽然新一代君威已经到来,但是和老君威同平台的迈锐宝也多了个成熟的优点。成熟的背后往往是落后,迈锐宝与其他同堂销售车型不一样的是,还进行了一番改款更新。

疆哥前面提到迈锐宝的动力在2017款还进行了更新,弥补了改款前车型的一些问题,比如之前搭配的第二代的6AT变速箱在换挡逻辑方面表现实在不值20万元,比如1.6T发动机油耗偏高。新款迈锐宝换装1.5T发动机和第三代DSS变速箱,动力表现更为平顺,降低后的油耗也更符合10-15万元的定位,当然舍弃的是动力加速。

12万起售!这款老牌合资B级车狠降5万,学韩系车做价格屠夫?

当年迈锐宝上市后表现不温不火,跟它中规中矩的配置也是有关的。在降价增配之后,迈锐宝的性价比就成为最明显的优势。2018款迈锐宝全系标配三气囊、ESP、刹车辅助、驻车雷达、发动机启停、天窗和自动空调等,对比同价位的紧凑型车,迈锐宝的标配也算良心。

迈锐宝的改款优化加上终端约5万元的优惠,也让它成为一款值得购入的10-15万元车型。对于迈锐宝买家,疆哥推荐迈锐宝次低配的风尚版,比入门版增加定速巡航、无钥匙启动和后出风口等功能,不少地方风尚版落地仅需14万多元,力度不小。而对多媒体和灯光有需要的不想自行加装的,多加1万元上豪华版。

12万起售!这款老牌合资B级车狠降5万,学韩系车做价格屠夫?

非常有趣的是,这一代的迈锐宝先因降价成名于屌丝三宝,如今又因降价焕发第二春,年过半百的“马里布先生”(Malibu迈锐宝)也算是在中国小有成就了。

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