新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

买车“心理学” 看淡这两点就不会纠结

2018-12-16 13:06 来源: 汽车森林

买车“心理学” 看淡这两点就不会纠结

世界上到底有多少个汽车品牌,估计没有几个人弄清楚。不完全统计,包含所有汽车类型中国已有超过150家的汽车制造厂。在众多的汽车品牌当中,相对和老百姓接触更多的厂家也有30多家。其中包括:大众、奥迪、宝马、奔驰等合资品牌,以及吉利、长城、长安等自主品牌。而且,得力当前新能源的崛起,和老百姓家用相关的汽车厂家还在逐渐增多。

买车“心理学” 看淡这两点就不会纠结

不得不说,咱们中国汽车市场的丰富程度远比其他国家要多得多得多。不过,在消费者眼里,可能意识不到居然有这么多的汽车品牌,因为市场的残酷性造成了汽车品牌高低不一的出镜率。最高的时候,可能10辆车里就有一半是某一个品牌。而最低的时候,在100辆车流中或许也见不到一辆。

买车“心理学” 看淡这两点就不会纠结

出现这样的状况,其实原因很简单:汽车厂家和人一样,有的人不仅有天赋异禀,而且还越努力;有的人没有夯实好基础,却还想着浑水摸鱼。群众的眼睛是雪亮的,在货比三家和时间的考验下,它的缺陷逐渐暴露出来,也开始慢慢在真相的镜头下消失不见。在这里,相信大家都是明白人,所以我们并不想点名道姓是谁在这样做,而是想跟大家讨论一个问题:作为消费者,在这么多汽车品牌当中,到底该摒除哪些“杂念”,才能找到一辆适合自己的车。

要面子?

买车“心理学” 看淡这两点就不会纠结

或许年轻人并不会那么刻意在意自己的面子,但大多数老一辈的人一定会考虑面子的事儿。当然,并不是对老一辈人有什么偏见,而是想说:长辈们在经历了无数次的人情世故过后,他们把面子当成了一种身份象征和别人对TA的尊敬。但是在买车这件事情上,面子其实并不那么重要。在买车的时候,大多数人会遇到这么一个情况:本来拿着固定的预算,但在销售的软磨硬泡下最后却买了更贵的车型。或许很多人认为这是销售的手段导致的,但其实还是面子因素在作祟。销售会用很多的花言巧语来劝导你买更加贵的车型,比如:只需要加一点点钱就可以得到某些配置,早买早享受、买大不买小、一分钱一分货等等。

买车“心理学” 看淡这两点就不会纠结

其实他们说的一点没错,但回头想一下,如果你坚定了自己的预算,即使销售再多花言巧语,你看看自己的银行卡难道不心疼吗?肯定心疼。但是那个时候你同样会认为,贵的一定比便宜的更能带来满足感,也就是面子。汽车之所以能让人产生面子的感觉,其实跟汽车的定位有关系。一辆很普通汽车的价格至少也是大几万,好比一件奢侈品。而且,因为社会阶层的不平等,品牌意识的加重,会让人把对事物贵贱的衡量与价格高低放在一条线上,以至于价格更高的汽车,好似能带来的身份地位更高。其实不然,因为在这些虚无缥缈的影响下,它让人们也渐渐地忘记了汽车它其实只是一个交通工具,是一个工业产物而已。

要品牌?

买车“心理学” 看淡这两点就不会纠结

事物分三六九等,车同样也被设定了不同的标签:合资与自主,豪华与中低端,大众和小众。在这三种标签里,合资与自主是消费者在购车时首先最纠结的地方。“能买合资车一定不买自主品牌”,有这种意识不是某一部分,而是有相当大的数量群体。合资品牌比自主品牌起步早,在经验和技术上确实有领先的地方。但是随着汽车产业全球化,各个厂家所采用的设备、零件、技术之间的差异化逐渐减少。如今的自主品牌车企,除了在调校功力上与合资品牌略有差距,其他方面基本上可以说已经赶超某些合资品牌(例如做工用料、科技配置)。不过,虽然如此,但是由于品牌知名度的原因,自主品牌在中高价位车型上始终不温不火,这个也就是所谓品牌带来的溢价作用。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩