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小鹏年底交出答卷,小鹏G3可否入大家法眼?补贴之后下探14万

2018-12-16 11:18 来源: 汽车大师

奔驰、波尔舍(保时捷)、福特、丰田、本田,这些品牌存在什么共性?欧系、日系、美系,除了代表各系品牌之外,似乎没什么共性,其实不然!这些汽车品牌都是以“姓、名”命名的汽车品牌,好比长城的WEY用创始人魏建军的“魏”来命名!说到这,可能消费者会疑问,自主品牌好像以创始人命名的品牌很少……实际上在新能源领域,以创始人命名的品牌不在少数,比如“小鹏汽车”。

小鹏年底交出答卷,小鹏G3可否入大家法眼?补贴之后下探14万

朴实的名字简单好记,小鹏汽车自基础版车型亮相以后,受到了来个各界的广泛关注,但小鹏汽车似乎很低调,并不向其它新能源品牌先来一波“理想营销”!大多数网友记住小鹏汽车的原因,多数是因为蔚来汽车创始人李斌和小鹏汽车创始人何小鹏打的一场“产品交付”豪赌:蔚来汽车到年底前,蔚来能不能做到交付一万台?蔚来赢了,何小鹏要买一辆ES8;蔚来输了,李斌则要买一辆G3。目前来看,这场赌局还在进行中,具体结果如何马上就要见分晓了。

小鹏年底交出答卷,小鹏G3可否入大家法眼?补贴之后下探14万

最近,小鹏汽车也没闲着,在双十二之际,正式推出了旗下第一款紧凑型SUV小鹏G3。新车共推出3款车型,补贴前售价区间在22.7万元—25.78万元之间,补贴后售价为13.58-16.58万元!这里要多说一句,大家都知道新能源汽车补贴是逐年退坡的,所以小鹏汽车推出了一个“鹏友”保价计划,有兴趣的朋友可以去官网查看。动力续航方面,小鹏G3根据批次不同搭载了使用了两款电池容量,分别为分别为47.6kWh和47.1kWh,NEDC综合工况续航里程达365/351公里。

小鹏年底交出答卷,小鹏G3可否入大家法眼?补贴之后下探14万

对于外观设计,相信大家也不陌生,小鹏G3饱满的车身线条科技感的外观,在众多“互联网造车”算是比较中看的一款。前脸采用多层次棱面的设计,但并没有完全舍弃进气格栅的概念,下进气格栅采用鲶鱼嘴的设计,从中也能看到主动巡航的雷达。前脸两侧使用腮型的空气动力学设计,整个前脸给人的感觉科技,锐利,有肌肉感。

小鹏年底交出答卷,小鹏G3可否入大家法眼?补贴之后下探14万

侧面车身,小鹏G3的设计比较凌厉。中间腰线由前大灯一直延伸到后尾灯,下部车门采用内凹的设计风格,配上溜背的设计与悬浮式车顶,运动之中又多了几分硬朗。当然大尺寸运动钢圈也是加分项。

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尾部设计与前脸相呼应,贯穿式的一体式尾灯同样采用棱面的设计,后杠下节使用的独立设计与前杠的下进气格栅相呼应,整体视觉感受非常不错。

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作为一台电动车型,内饰的科技感自然不能少,中控大屏融合诸多的实用功能,由仪表台一直“贯穿”下方的储物格,中间没有一个物理按键,可以说使用了电动车型一贯的风格。通过微微向驾驶员侧倾斜的大屏,也能判断出小鹏G3是一台注重驾驶的电动车,多功能方向盘+中央液晶仪表糅合了运动与科技。

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