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最新十佳发动机榜单出炉,吉利1.0T上榜,却不见奇瑞的踪影

2018-12-16 09:54 来源: 小明说客

导读:最新十佳发动机榜单出炉,吉利1.0T上榜,却不见奇瑞的踪影!下面就让我们一探究竟。

最新十佳发动机榜单出炉,吉利1.0T上榜,却不见奇瑞的踪影

第一、近日,“中国心”2018年度十佳发动机评选结果出炉,除了合资品牌,长安、东风、一汽、江淮等老牌大厂发动机榜上有名,后来居上的吉利1.0T发动机也光荣上榜,唯独不见奇瑞发动机的踪影。

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第二、吉利的车整体来说还是不错的。吉利一直在优化发动机,相信未来汽车的排放会进一步降低。现在缤越和领克03上面这套动力爆发高、抖动低,而且配合双离合,平顺性高于很多6AT了。试驾后只能说连爱信6AT都不如这套变数箱平顺。你们看不起国产的时候,吉利可不是单纯国产,而是花几百亿沃尔沃的研发。工程师技术人员都是全球化了,不然光靠吉利一边真的目前生产不出这套1.0T三缸发动机。

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第三、三缸发动机优势是多方面的原因,一是可以做到发动机的模块化优化成本,0.5升一个气缸2.0就用4个,1.5就用3个。还有就是三缸可以把体积做的更小,有利于布置混动所需的电动机,尤其是在机舱紧张的横置发动机平台,混动是应对越来越严苛的排放法规一个解决方案。

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第四、老听人说三缸机抖动,其实抖动是正常的,多少缸的发动机都抖,没有一个不抖的,而且三缸传动效率高,动力好,燃油经济性好,排放低,很明显这是以后小排量车的趋势,电动车虽然不错但是在我们北方冬天没法用,所以南方的朋友们以后考虑买电动,北方的小排量三缸也不错!

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第五、吉利沃尔沃P2.5架构搭载混动系统,有吉利这套混动为什么没有BSG电机。BSG电机已经在博瑞GE上大量投入了。而且有了BSG电机后大量缓解亏电油耗。别跟我说BSG电机没用。第一确实技术一般,不说很差,确实相比之前有巨大的进步,但仍有很大的进步空间。第二这确实是三缸机,喷三缸不是针对国产,而仅仅是针对三缸。

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第六、三缸发动机新车还行,时间长了估计就不好说了,抖动噪音都是无法逃避的先天缺陷。三年以后再看抖动大不大,不大就可以考虑。以后每个车企都要用三缸。搞不懂一些人,国人造出点先进的东西,就吐槽一片。有这点功夫多看点书,学习学习点技术都是好的。

最新十佳发动机榜单出炉,吉利1.0T上榜,却不见奇瑞的踪影

小结:混动车门槛高,扛销量的还是三缸廉价机。从逆向到正向,从模仿到创新,愿国内品牌在汽车硬实力上越做越好。国产发动机还有很长的路要走,技术是靠不断积累,“”一步到位“”的模式是不可能出好产品的。您怎么看呢?欢迎回复评论!

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