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一套好车机系统是如何“炼”成的 屏幕尺寸是否越大越好?

2018-12-16 09:51 来源: 易车网

一套好车机系统是如何“炼”成的 屏幕尺寸是否越大越好?

易车解析早在1922年,雪佛兰就在自己发布的新车上装载了收音机,这几乎可被视为如今所有车机系统的鼻祖,虽然美国政府在当时认为往车上装收音机会造成事故隐患,但之后的发展我们也很清楚了,从收音机到卡带、CD,再到今天的互联网接入,车机系统的发展一直伴随着时代技术的进步,到底怎样的一套车机系统才最合适消费者呢?今天我们就一起来探讨和对比一下。

目前,国内自主品牌开发的车机系统已经发展到行业比较靠前的水平,在使用方面对比国外品牌只有过之而无不及,因此我们本次讨论的范围主要围绕比亚迪DiLink智能网联系统、上汽斑马智行系统、吉利GKUI智能生态系统、传祺祺云智能概念系统、长安in call智能行车系统这五款主流系统为主。

一套好车机系统是如何“炼”成的 屏幕尺寸是否越大越好?

本期文章以屏幕对比为主,分别选取各种系统代表的紧凑级SUV,从屏幕设计位置、尺寸、分辨率、UI界面、操作方式(是否带有实体按键)等方面进行对比。

屏幕对比

我们先从屏幕的布置方式开始看起。一直以来,车机系统的屏幕都以4:3比例的横屏为主,但其实随着智能手机以及平板电脑的悄悄崛起,人们对于数码产品的使用习惯开始倾向于更能迎合手部的竖屏设计。直到特斯拉在model s上搭载大型的竖屏,似乎将这层“窗户纸”彻底戳破,就像苹果推出全触屏手机一样,其它品牌开始纷纷效仿。

一套好车机系统是如何“炼”成的 屏幕尺寸是否越大越好?

横屏主要分为悬浮式以及内置式两种,悬浮式对内饰设计的影响相对较少,而且与如今主流的内饰风格搭配得较好,但是,由于屏幕直接外露在中控台上,很容易就受外界光线影响产生反光现象,对实际显示效果造成影响。

一套好车机系统是如何“炼”成的 屏幕尺寸是否越大越好?

2015款 奔驰C级

悬浮式中控屏最早常见于豪华品牌的车型上,一般屏幕不具备触控功能,需搭配换挡杆附近的多媒体区域控制,而一些自主品牌在早期直接效仿,以触控屏代替,由于屏幕的安装位置较高,没有考虑到日后的触控操作,因此在实际使用时其实并不是那么方便。

内置式中控屏则比较常见,但是受中控台面积的影响,其屏幕尺寸一般不会设计得太大。另外,偏低的安装位置让内置式中控屏不容易受外部光线影响,而且操作起来也比较顺手,缺点是屏幕与驾驶视线不在同一水平线上,在驾驶时操作或观察都比较危险。

一套好车机系统是如何“炼”成的 屏幕尺寸是否越大越好?

严格来说,比亚迪宋的中控屏由于具备旋转功能,因此既可视作横屏也可视作竖屏,同时中控台由于需保留旋转机构的位置,所以这块中控面板几乎都被屏幕所占据,在这一点上,比亚迪宋的屏幕设计理念与众多采用竖屏设计车型都是相同的,都是将中控屏幕作为内饰的特点,重点突出。

下面我们再通过一张表格来看看尺寸以及分辨率等屏幕显示参数的对比:

一套好车机系统是如何“炼”成的 屏幕尺寸是否越大越好?

从上图表格我们可以看到,目前自主品牌主流屏幕尺寸为10英寸左右,起步尺寸也在8英寸。如果以苹果iPad作为参照物的话,普通iPad的尺寸为9.7英寸,iPad mini为7.9英寸,iPad Pro为12.9英寸,由此可见主流车机系统的屏幕尺寸基本与前两者比较接近。

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