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同是GT跑车,它们为何不同(下)

2018-12-16 00:10 来源: 汽车之友

今天完成这个系列的最后一部分——商业型GT,对于Gran Turismo这一概念,传统型和性能型可以算是其两个方面的不同体现。而作为第三类的商业型则算是当今汽车市场对于古典概念的一个变通化使用。

以宝马为例,当一类适宜舒适的长途旅行并且性能方面也优于竞品的车型推出时,厂商也为GT这一古典概念扩充出了具有商业化意义的新范畴。近年来,宝马旗下的3系GT、5系GT的热销,以及即将上市的充满未来感的6系GT的引人注目都为GT概念的现代商业化趋势打下了扎实的基础。在人们的生活越来越好,生产力水平愈加发达的今天,Gran Turismo的理念或许是时候面向更多车型,以及更多的消费者。

新时期的盛大旅行

全新宝马6系GT

在这个商业化发展蓬勃的新时代,宝马为商业型GT市场打出了自己的王牌。

同是GT跑车,它们为何不同(下)

同是GT跑车,它们为何不同(下)

不同于传统GT对于经典的固执,也不需要像性能GT一样苛求数据,商业型GT的发展更多倚仗于相对更大的消费者群体对于GT这一概念的理解和需求。继3系GT、5系GT成功领跑这一领域之后,宝马打出了自己新时期的王牌,全新6系GT。

同是GT跑车,它们为何不同(下)

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同是GT跑车,它们为何不同(下)

用宝马的话说,他们所追求的GT理念是以“盛大的旅行”为不变初心,同时满足更多消费者阖家出行的舒适性需求以及偶尔激烈驾驶的性能需求。尽管这款GT车型并没有严格遵从两门四座的传统理念,但这无疑是对市场和更广大的消费者群体最为适合的一款GT车型。这款四门五座的大型GT,显然比强调传统与性能的GT跑车更“接地气”。

同是GT跑车,它们为何不同(下)

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