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玛莎拉蒂不再高冷,或搭载2.0T爆280马力,不足50万,打脸保时捷

2018-12-15 23:42 来源: 有车时光

高端车市场既有源源不断的粉丝,又有丰盈的利润,还代表了领先同行的技术实力,这是每个车企的梦想。自主品牌也不例外,先是长安CS95、哈弗H9、吉利博瑞等车型的第一轮“冲高”失败,继而又诞生了WEY P8、领克01及长安CS85等高端车型,仍在坚持不懈的继续“冲击高端”的辛程。

玛莎拉蒂不再高冷,或搭载2.0T爆280马力,不足50万,打脸保时捷

但随着宏观经济的不景气,某些超一线的豪华品牌反而在进行价格下探,抢占原本属于别家的市场。比如玛莎拉蒂最近就曝光了一款名为“kubang”的SUV,业内人士纷纷猜测不足50万的样子,会抢占保时捷甚至BBA的市场,或搭载2.0T涡轮增压发动机。

玛莎拉蒂不再高冷,或搭载2.0T爆280马力,不足50万,打脸保时捷

玛莎拉蒂的市场保有量并不大,在街头巷尾基本见不着,但其名气可谓家喻户晓。其特点是“高价钱”及“高逼格”,旗下跑车大多200万以上,成为一击必杀的“泡妞利器”。去年推出了一款大型SUV——Levante,80~160万的售价,在国内预售就被哄抢一空。所以,见到如此的市场形势,顺势推出一款缩小版的SUV——“kubang”,也就不足为奇了。

玛莎拉蒂不再高冷,或搭载2.0T爆280马力,不足50万,打脸保时捷

玛莎拉蒂不再高冷,或搭载2.0T爆280马力,不足50万,打脸保时捷

kubang将继续沿用玛莎拉蒂家族风格,锐利的前灯,大嘴式垂瀑式的进气格杀,镶嵌上超大尺寸的三叉戟车标,看起来更加低矮饱满。前盖比较圆润,但又青筋暴起,象征着速度与力量。侧面来看,流线型车身配合三幅式轮圈,加上点缀的镀铬饰条,满满的逼格尽显。

玛莎拉蒂不再高冷,或搭载2.0T爆280马力,不足50万,打脸保时捷

玛莎拉蒂不再高冷,或搭载2.0T爆280马力,不足50万,打脸保时捷

从尾部来看,kubang依然像是圆圆的胖子,但线条勾勒的又层次分明。双排共两出的镀铬装饰,搭配后保的黑色饰条,彰显着很强的运动风。

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