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互联网智能电动蔚来第二款产品ES6上市,补贴前售价为35.8万

2018-12-15 22:38 来源: 搞机小赞

在今日举行的2018NIODay上,蔚来汽车第二款纯电动SUV蔚来ES6正式对外亮相并公布了售价,新车共分为3款配置,补贴前售价为35.8-49.8万元;选用电池租用方案单车售价减少10万元,所有ES6均可享受终身免费质保、终身免费异地加电、终身免费车联网、终身免费道路救援四项服务。同时,蔚来还公布了ES86座版售价为45.6万元,2019年3月开始交付。

蔚来创始人、董事长兼CEO李斌表示:“过去的1480天,我们不断前行,截至今天,我们已经在225个城市交付了9726台ES8,一共有1098台来到了NIODay现场,创造了同一车型规模最大的集会纪录,今年,蔚来家族又迎来了新成员ES6,一辆高性能,长续航,智能电动SUV,它是蔚来产品的又一个里程碑。”

互联网智能电动蔚来第二款产品ES6上市,补贴前售价为35.8万

蔚来ES6整体尺寸略小于蔚来ES8,不过由于电动车电池布局的特性,ES6的轴距依旧高达2900mm。在外观方面,ES6采用的与ES8相似的整体设计,只是在细节上进行了调整,这套设计语言可能将成为蔚来后续产品的家族式设计。ES6内饰较ES8更加年轻化,方向盘造型采用了新三幅式设计,座椅也采用了一体式造型,增加运动氛围,新车只提供5座版本。

ES6全系标配了高强度铝+碳纤维车身结构、双叉臂式前悬挂以及双电机智能电子四驱系统,与同价位燃油车相比技术规格仍更高,但较ES8而言还是进行了一定的缩水,例如基准版取消了空气悬挂,许多科技和舒适性配置也采用了选装的方式,而非标配。在自动驾驶方面,ES6所有车型均预装了NIOPilot全部硬件,采用MobileyeEyeQ4自动驾驶方案;在生产方面,ES6将继续由江淮汽车代工生产。

动力方面,ES6搭载了前后双电机,其中基准版配备前后160kW+160kW永磁电机,百公里加速5.6秒,性能版配备前160kW永磁+后240kW感应电机,百公里加速时间为4.7秒。电池组有70kWh和84kWh两种容量选择,续航里程最低为410km(基准版70kWh电池组,NEDC),装配84kWh液冷恒温电池组后,性能版最大综合续航里程为510km(NEDC)。此外,李斌还宣布,ES8也可选择升级到84kWh电池包,具体升级方案将于2019年第二季度公布。

互联网智能电动蔚来第二款产品ES6上市,补贴前售价为35.8万

除了ES6以外,蔚来还公布了有关NIO其他方面的进展,其中,NIOHouse方面,2019年蔚来将建成70家蔚来中心及体验店;NIOPower方面,蔚来已经为用户提供了28000次的一键加电服务,G2京沪高速、G4京港澳高速,G15深海高速的换电网络均已经建成超过1000km,未来将很快全线贯通;NIOService方面,蔚来计划2018年建成162个服务网点,2019年服务网点计划达到300个以上。

在首款ES8推出一年后,根据官方最新公布的数据,今年11月,蔚来向用户交付了3089辆ES8,较上月增长96%,第10000辆ES8已于蔚来合肥先进制造基地下线,但总体来看,ES8数量规模并不大,除了售价、产能等因素以外,也与ES8的市场定位有关,如今国内中大型SUV市场需求本就不高,ES8作为一款纯电动产品,很难起到走量的任务。

而此次上市的ES6不仅拥有更加亲民的售价和更远的续航里程,5座SUV的产品定位也更加符合用户的实际需求;此外,通过ES8此前在生产上的磨合,继续采用江淮代工的ES6在生产上也将少走更多弯路,相信将很快成为蔚来的主力产品。

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