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雷诺Kangoo:由1.5升涡轮增压四缸柴油发动机提供动力!

2018-12-15 21:16 来源: 远杰情感资讯

雷诺Kangoo:由1.5升涡轮增压四缸柴油发动机提供动力!

ngoo已经存在了一段时间 - 但仍经常被忽视?- 并不是本课程中最实惠或最新的选择。但它作为一个可靠的,勤奋的工作人员确实有很多东西,它有一些深思熟虑的触摸和实际元素,而这些元素在其竞争对手中是无法获得的。测试车配备了自动变速箱(六速双离合器单元),可在大众汽车上选装,但在雪铁龙上根本不可用,它的燃油消耗最低,平均声称为5.4L / 100km应该在其60L水箱的填充之间提供大约1000km的范围。

雷诺Kangoo:由1.5升涡轮增压四缸柴油发动机提供动力!

Kangoo与其竞争对手的区别在于其柴油发动机以及它的驾驶舒适程度。它可能没有最大的有效载荷能力,但是粗糙的小马达有助于它毫不费力地克服它所携带的货物,而自动变速箱可以轻松地在城镇周围行驶。在其他地方,通过宽大的前挡风玻璃有很好的视野,货物区域在地板上有一个系留钩,在墙的中间有一半,这样可以保持较高的载荷 - 就像植物一样,如果你是一个园艺师 - 更多安全。

雷诺Kangoo:由1.5升涡轮增压四缸柴油发动机提供动力!

与大多数这种类型的小型货车一样,机舱非常基本,采用坚固的材料设计,可以应对路面的艰苦生活。它拥有的是支撑性的前排座椅,可以对驾驶位置进行充分的调整,使其成为一个在车轮上花费数小时的舒适场所。有一个简单的音频系统,蓝牙电话连接,空调和电动车窗,Kangoo的基本配置包括四个安全气囊,防滑刹车和稳定性控制,并在2011年首次测试时获得了四星级的ANCAP碰撞测试等级,具有良好的乘员保护但是边缘行人保护。

雷诺Kangoo:由1.5升涡轮增压四缸柴油发动机提供动力!

Kangoo由1.5升涡轮增压四缸柴油发动机提供动力,可产生81kW和250Nm的适度输出,并通过六速双离合自动驱动前轮。尽管有输出功能,但发动机在路面上感觉很强劲并且平稳转动,几乎不会出现涡轮迟滞,从而显示出一种强烈的中档冲击力,让人感觉在城镇周围都很精神。自动变速箱也发挥其作用,在行驶中平稳地换档并直观地保持发动机处于最佳位置。它是一种破碎的小型动力传动系统组合,可以轻松实现其负载,同时节俭高效。

雷诺Kangoo:由1.5升涡轮增压四缸柴油发动机提供动力!

Kangoo提供三种车身款式选择 - Compact,Maxi和Crew - 适合各种角色。我们测试的Maxi版本采用更长的轴距来制造比小型Compact车型更大的载荷区域,而Crew的长度相同但提供了额外的一排后排座椅。在我们的测试车辆配置中,Kangoo Maxi拥有4立方米的货物空间,因为其长度为1862毫米,高1252毫米,后挡板为1252毫米 - 宽度足以容纳标准的澳大利亚托盘。配有后门谷仓,而不是开放式180度,便于装载,每侧都有滑动门。

雷诺Kangoo:由1.5升涡轮增压四缸柴油发动机提供动力!

你很快就会忘记Kangoo在驾驶时是一辆工作车,因为它在日常生活中像小型掀背车一样驾驶。如前所述,该发动机足够强大且超高效,自动变速箱平稳而智能 - 这两个关键因素给评判小组留下了深刻印象 - 但这并不是唯一受到好评的角色特征。转向轻便且反应灵敏,虽然它没有最紧凑的转弯圈,因为它的轴距更长,它仍然足够灵活,可以进出狭窄的城市区域。

雷诺Kangoo:由1.5升涡轮增压四缸柴油发动机提供动力!

Kangoo开始在某些领域展示它的年龄,比如安全性和连接性,但在这个类别中它并不是独立的。它最终创造了什么,一个勤奋,可靠的小型货车,舒适,实惠,易于使用。其柴油发动机和自动变速器在此类别中树立了标杆,而其额外的固定点和双滑门等贴心的设计使其成为在市中心区域内运营的小型企业的轻松选择。

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