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汽车界要学华为迎战“寒流”

2018-12-15 20:46 来源: 管学军

“我最近转发的10篇文章中,有5篇与华为有关。中国汽车界应该出现像华为一样的创新型企业,奋发崛起度过寒冬。”中国汽车工程学会名誉理事长付于武12月7日在“第六届汽车与环境创新论坛”上大声疾呼。

汽车界要学华为迎战“寒流”

布宜诺斯艾利斯的“习特会”虽然踩了贸易战的“刹车”,但付于武依旧感到外部环境异常阴冷,他认为:“华为的CFO在加拿大被拘捕,说明了我们的外部环境真的非常压抑。一位领导说,中美贸易争端实际上不是贸易战,是经济战,是政治战,是技术战,中国的崛起肯定要受到方方面面的约束。从这个角度看,华为——这样一个代表我们国家创新精神的企业受到了空前的挑战。华为的意志、品格、精神、状态,方方面面都值得我们汽车产业学习。华为打不倒,中国汽车人更要打起精神!”

汽车界要学华为迎战“寒流”

付于武之所以鼓励大家打起精神,是因为汽车市场遇到了20年来最严重的“寒流”。这一点付于武毫不讳言,但他提出了自己的看法:“今年车市的负增长可能已成定局,明年的形势也许会非常严峻,但有几个热点值得深思。我接受中国汽车市场遇到了‘冬天’的提法,多年高歌猛进的汽车工业遇到了‘寒流’,这个‘寒流’是内部、外部多种复杂因素叠加导致的,挑战是非常严峻的。然而,我个人不同意‘天花板论’。从中长期看,中国汽车产业依然有很大的发展空间,这一点不容怀疑。同样,我不同意‘拐点论’,中国汽车市场确实到了从高速增长向高质量增长过渡的时期,但不会说达到顶点之后开始下滑,我认为目前的负增长是周期性的,是短期的。”

汽车界要学华为迎战“寒流”

快速崛起的优秀中国品牌,应该成为业界学习的榜样。付于武表示:“通讯行业有华为,汽车界同样有吉利、长城。这两年吉利高歌猛进,我多次听李书福唱吉利之歌,也多次看到李书福唱歌的时候掉下眼泪,吉利的成功得益于梦想和坚持。大家都说学习长城,长城创业开始,就提出每天进步一点点,正是这种坚持,成就了今天的长城。市场不景气的时候,我们前面有标杆,有成功的样本,我们应该向他们学习,奋发努力度过‘寒冬’。”

汽车界要学华为迎战“寒流”

“寒流”到来,中国汽车界应该互相包容共同进步。付于武指出:“不知道从什么时候开始,我们科技界出现了一种‘非此即彼,非白即黑’的不太正常的现象。比如说,明天就是电动车的天下,好像传统车就可以灭亡了。再比如说,智能网联的方向是正确的,但是马上就要追求无人驾驶……如果我们搞科学的不尊重科学规律,我觉得这是非常可怕的,我们应该改变非此即彼的思维。我跟国外同行交流,他们从来不排斥技术路线的多元化。这一点非常重要,我们应该学习和坚持。今后,无论电动车的产业化,还是智能网联的进步,亦或是传统汽车的升级,都需要我们用一种非常包容的心态来对待科学技术的进步。”

虽然中国汽车市场遭遇了“寒流”,但付于武鼓励大家对未来要充满信心,他表示:“2018年在中国汽车历史上具有深刻的意义,由于外部环境发生了变化,中国汽车产业的结构也发生了深刻的变化,所以市场发生了很大的变化,这些都需要我们逐步理清,认真谋划。虽然我们今天遇到了不小的困难,但是我依然要说,对中国汽车市场的长远发展不要怀疑,一定要有信心!”

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