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新车上市全系降8-11.5万,近5米1车身,254马力+8AT,后悔买了A6L

2018-12-15 20:44 来源: 汽车迷吧

新车上市全系降8-11.5万,近5米1车身,254马力+8AT,后悔买了A6L

中国的经济实力不断提高,让很多国外企业都争先恐后纷纷入驻,抢占一大部分中国市场,特别是汽车,最有名的就是德系的BBA、大众等,以合资进口和其它方式,让国内消费者为其买单,还有日系品牌,同样拥有一批铁粉,而本土的自主品牌就显得有些势单力薄,不够还好吉利作为国产的老大哥,虽然造车工艺一般,但控股了沃尔沃,所以它也算半个国产。

新车上市全系降8-11.5万,近5米1车身,254马力+8AT,后悔买了A6L

以安全著称一流的沃尔沃,只能算是二线豪华品牌,缺少运营和推销,所以销量一直处于中游,但自从被吉利控股后,销量目前有所改善,就像刚睡醒的狮子被唤醒,新车上市就大降价,就拿S90来说,2019款全系降8.08万-11.5万,所以买了奥迪A6L的都表示后悔了。沃尔沃S90在外观上并未作出明显变化,只是针对配置进行了调整、升级,使其更有竞争力。

新车上市全系降8-11.5万,近5米1车身,254马力+8AT,后悔买了A6L

凭借瑞典独特的设计风格让人眼前一亮,这种简约的风格正是沃尔沃所追求的。前脸最大看点就是雷之锤大灯,使车头气场十足,舱盖上两条直线勾勒出的隆起一直延伸至雷神之锤大灯,像有力的手臂握住武器,简练的线条带出低调富含力量的质感。

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尾部设计没有前脸有气势,比较平淡,但给人一种很稳重的既视感,大面积的尾灯提升了尾部的识别度,双出的排气管设计赋予了S90一丝运动感。

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车身尺寸是5083/1879/1450mm,轴距3061mm,无论是静态还是动态,车身比例都很和谐,腰身上没有多余的“赘肉”。3061mm的轴距是车内空间的有力保障,尤其体现在后排腿部空间上。

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内饰沿用简约风格,按键数量极少,并且通过不同饰件搭配来获得豪华感。中控区域保留了必要的机械按键,一些复杂不实用的东西统统不要。对称木纹饰板同样体现出S90在细节处的用心,以细节来提升产品是竞争对手的重要手段。大家能看出,内饰皮质覆盖面积较多,像中控台上方、中央扶手区、前后门板上方、门板扶手区均采用皮质材料包裹。全系标配预碰撞系统、自动驾驶辅助、自适应巡航系统。

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