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三菱又一爆款SUV!新车比CH-R还大,20万起,上路比普拉多还拉风

2018-12-15 20:42 来源: 娟娟侃汽车

三菱在中国一直以来是以高傲的姿态存在,由于三菱车太贵,而且一直不推出新车,导致三菱车在中国的业绩并不好。很明显三菱也知道这个短板,于是近几年三菱开始生产性价比高的车,销量才开始出现大幅度增长。而今天小编要给大家介绍的这款SUV正是三菱旗下的欧蓝德,价格相对就十分亲民,下面就一起来看看吧。三菱又一爆款SUV!新车比CH-R还大,20万起,上路比普拉多还拉风。

三菱又一爆款SUV!新车比CH-R还大,20万起,上路比普拉多还拉风

新款欧蓝德在外观上进行了调整,前脸四边形进气格栅中的银色装饰条形状进行了小幅改动,大灯依旧为狭长的多边形,并与前大灯组连为一体,在视觉上起到了延伸作用。发动机盖上带有凸起装饰,雾灯区域为规整的矩形。

三菱又一爆款SUV!新车比CH-R还大,20万起,上路比普拉多还拉风

从侧面看去,一条凸起的腰线贯穿整个车身,再加上流畅的线条勾勒,所呈现出的是一种圆润饱满的姿态,而且在银色饰条的装饰下以及配备了多辐式双色轮毂,使其豪华感上升了一个档次,更是很符合当下年轻消费者的主流审美。

三菱又一爆款SUV!新车比CH-R还大,20万起,上路比普拉多还拉风

而内饰部分的表现同样出彩,不像老款车型那样古板老练,采用了比较时尚新颖的设计元素,四幅式方向盘和内嵌式中控大屏,虽然没有很强的科技感,但胜在实用性非常高。

三菱又一爆款SUV!新车比CH-R还大,20万起,上路比普拉多还拉风

值得一提的是,新车后排的座椅支持前后调节,座椅靠背也支持角度的调节,但是对于后排乘客配置方面照顾其实还是有待升级的,后排没有独立的出风口也没有独立的电源,作为一台紧凑型的SUV其实它后面的两个座椅大多时是应急使用的!

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动力总成上,全新欧蓝德提供了2.0L、2.4L两款自然吸气发动机,这两台发动机在欧蓝德上服役的时间也着实不短了,发动机技术上已经没什么值得说的亮点,但经过多年的市场考验来看,皮实耐用已成为这款发动机的代名词。三菱又一爆款SUV!新车比CH-R还大,20万起,上路比普拉多还拉风。

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