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丰田混动技术凭啥成为老大?加满一箱油能跑一千公里,不服不行

2018-12-15 20:11 来源: 天下有车

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作为日系三杰的丰田,它的销量一直高居不下。旗下运用油电混合动力技术的凯美瑞和雷凌双擎的销量涨幅可观,这表明更多的消费者倾向于选择拥有两大动力源的车型,而且就从这项技术来看,最领先的还是要属丰田。

丰田混动技术凭啥成为老大?加满一箱油能跑一千公里,不服不行

在丰田运用这项技术的20多年里,它的销售量是全球汽车销量的十分之一,其中油电混合动力的车型占有很大的比重,这样看来丰田的这项技术非常的受欢迎,在混动技术领域俨然已经成为了老大,有很多网友不服道:凭啥?下面,我们就来看看老司机怎么说。

丰田混动技术凭啥成为老大?加满一箱油能跑一千公里,不服不行

老司机说,首先,丰田研发这项技术起步早,早在上世纪七十年代的石油危机之后,它就意识到创新技术以减少汽车燃油消耗的重要性,因此不断的在混动领域寻求突破,最后成功的在不久后推出了普锐斯,而本田轻混技术的运用要比它晚了近10年,差距可想而知。此外,雷克萨斯也因领先的科技与火爆的销量被冠名为混动之王。

丰田混动技术凭啥成为老大?加满一箱油能跑一千公里,不服不行

其次,丰田的油电混合技术非常的省油。在这项技术系统中,电动机并不是辅助的配置,它可以独立的进行汽车的启动和加速,并且在驾驶途中发动机和电动机可以各自发挥自身优势,智能的进行切换组合,因此这项技术有着低油耗和环保的特点。比如说卡罗拉和雷凌双擎,加满一箱油能够跑一千公里,凯美瑞混动省油的特点深入人心,汉兰达混动被称为2017年年年度SUV车型等等例子无不表明丰田这项技术省油的优势,不服不行。

丰田混动技术凭啥成为老大?加满一箱油能跑一千公里,不服不行

总之,丰田油电混动技术依靠着起步早,低油耗、可靠的质量以及高保值率一直占据着全球混动老大的位置,想要超越它绝非易事。

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