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Macan
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汽车:2019年保时捷Macan,全球最好的SUV改款!

2018-12-15 18:53 来源: 殖货船即家

导语:新的一天新的起点,大家好!今天又是美好的一天,小编又是和大家一起见面了有人说每天早上起来都要对着镜子笑一笑你们都做到了吗?微笑可以给人带来好运哦!有这么可爱的小编每天都为你们带来不同的文章应该也是非常的开心的。

汽车:2019年保时捷Macan,全球最好的SUV改款!

汽车:2019年保时捷Macan,全球最好的SUV改款!

这些天到处都有来自老派跑车制造商的SUV,当然,如果你已经足够大了,你可能还记得这个想法何时令人震惊。保时捷在2003年首次对Cayenne感到震惊,然后在12年后继续推出紧凑型,更便于使用的Macan。与保时捷相比,Macan仍然接近纯粹主义者的汽车设备。

在破坏封面五年后,Macan是保时捷最畅销的车型,没有人真正意外。然而,2019年的Macan代表了自2015年推出以来最重要的修订版。让我们称这是一个温和的更新,改进一个成功的公式,而不是一个重大的变化,从驾驶员的角度来看,这一点并不坏。这款所谓的SUV可能是保时捷的全能型产品,但Macan仍然是您可以获得的最佳驾驶实用工具之一。

汽车:2019年保时捷Macan,全球最好的SUV改款!

19 Macan钣金件下没有任何结构变化,其轨道,驾驶员的臀部高度或110.5英寸轴距没有变化。可见的变化主要是装饰性的,旨在从最近更新的Cayenne和Panamera轿车以及下一代911中灌输家族设计线索。其中包括重新设计的进气格栅,标准LED前大灯和主梁周围的四个DRL二极管以及连接尾灯的全宽灯条。19 Macan还首次提供电加热挡风玻璃。

引擎盖下有更大的变化。基础Macan继续使用其2.0升涡轮增压四缸发动机,虽然与2018年相比,马力实际上略有下降。这种下降是新排气布局的一个功能,可以容纳欧盟所需的汽油微粒过滤器,从而略微增加背压。美国规格的Macan将提供248峰值马力,从2018年下降4,同样扭矩为273磅英尺。所有Macans都会获得更硬的发动机支架。保时捷声称通过在硬加速下显着减少发动机扭曲来改善转弯稳定性。

汽车:2019年保时捷Macan,全球最好的SUV改款!

2019年的Macan S标志着保时捷双涡轮增压式干式油底壳3.0升V6的结束。最近在Cayenne和Panamera看到了新的热V V6发动机。在这里它取代3.0升,重新设计的头部,铸入式排气歧管和一个塞入山谷的单涡旋涡轮增压器。这个手工的好处是什么,提高流量和热效率,符合下一轮欧盟排放标准,比旧的双涡轮增压3.0高8马力,15磅英尺。保时捷表示,新的Macan S将与'18 GTS一样快,速度相同。

保时捷的七速PDK双离合自动变速箱经过改进,可提高效率并重新编程,从正常和运动模式之间更广泛的功能扩展开始。正常更积极地寻找给定道路速度的最高档位;运动速度转换并在部分油门保持更长的档位。如果启动/停止功能启用,还有一个关闭发动机的滑行模式,因为Macan滑行停止。Macan完全可变,基于Torsen的全轮驱动系统基本没有变化,后轮的默认扭矩传递率为70%到75%。

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19 Macan仍然提供三种悬架选择,带常规冲击的钢弹簧,可选的自适应冲击和空气悬架。除此之外,悬架中还有更多的铝合金钻头,包括用于提高转向响应的新型前弹簧叉,以及整个范围内的速率和防倾杆的整体重新调整。Macan S采用更大的标准制动器,所有型号都采用玻璃纤维增强塑料制成的新制动踏板组件。保时捷表示,它比以前的钢制组件更轻,更坚硬,主缸的杠杆更短,踏板行程范围内的压力点更精确。工厂提供的轮辋直径范围为18至21英寸。

Macan内部也有新的东西- 最明显的是在中央堆栈顶部的一个更大的高清屏幕,由新外观的通风口框架构成。基于互联网的导航现在已成为标准配置,911所熟悉的GT Sport方向盘是可选的。保时捷的越野车精度应用程序与2019款Cayenne一同推出,现在也可用于Macan。这可以让您找到没有道路的地方,并提供越野操作提示。

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据保时捷称,新的舒适功能包括用于改善机舱空气质量的空气离子发生器。在保时捷交通堵塞辅助系统中,舒适也意味着自动化。除了管理油门和交通间隔,交通堵塞辅助现在控制转向高达40英里每小时,并保持Macan在其车道中居中,无需驾驶员输入。

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结语:最后阅读完小编的整篇文章后会有什么不同的看法呢?欢迎大家发表大家的意见,你们的意见也会给你们带来好运哦!好了最后小编希望会喜欢并祝大家生活愉快

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