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只有两个气囊不带ESP的车还有一大把,你会买?

2018-12-15 18:51 来源: 图说汽车

买车就是一道做不完的选择题,纠结完车型品牌、车身颜色之后,还要选择内部的功能配置。别说天窗、自动泊车、倒车影像这些舒适性功能配置,就连安全配置也让人头大。比如气囊,两个够不够用?ESP真的有用吗,没有还能买吗这车?

尽管汽车的配置功能是日益丰富,但是现在市面上仍然有很多车型的入门版只有双气囊,甚至还没有ESP车身稳定系统。有关安全性的配置,身为消费者自然很重视,但有时候的确是预算有限,这种情况下又该如何取舍?

只有两个气囊不带ESP的车还有一大把,你会买?

首先说气囊,目前市面在售的车型基本上是标配两个气囊的,保护前排乘客的人身安全。气囊的重要性,从各大权威机构的碰撞测试我们也能看出来,在一些碰撞中的确能够起到保护乘客的作用。有人要说两个气囊就够用,那你想过侧面碰撞的时候吗?这种清醒才是日常事故最常见的形式,比如上图,一旦有车从侧方撞击,没有侧气囊和侧气帘保护,非常容易造成人员伤亡。

今年C-IASI发布的12款车型碰撞测试结果,有一款车型仅仅配备了主驾驶气囊,车内乘客保护获得P(差)评级。从这里可以看出气囊是很重要的,气囊、气帘在危险发生时,起到的作用还是很明显的。

只有两个气囊不带ESP的车还有一大把,你会买?

理论上来说,气囊自然是越多越好,有钱可以考虑这些安全配置,而不是一些售价高昂看着高大上实际用不上几次的配置,比如自动泊车……有这玩意有时候也没用,不如把这钱换成气囊。当然在多的气囊也架不住不好好开车的人,主被动安全配置再多也保护不了不遵守交通规则的驾驶员。

只有两个气囊不带ESP的车还有一大把,你会买?

再说ESP,叫法不一样ESC/DSC都是它,它不是简单的一个配置,而是由ABS和ASR等多个系统组成的,简单来说它的作用就是防止车辆在雨雪等天气,糟糕的路况,或者转弯太急发生甩尾侧翻等事故,很多国家没有这个功能的车都是禁售的。但是目前国内在售的很多车型受成本限制,没有搭载的车型也不少。

SUV等车型这个配置是一定不能省的,因为SUV车型重心高,侧翻死亡率高,车身稳定系统对它来说必不可省。近几年因为这个功能的普及,可以明显看到驾驶员死亡率降低。轿车如果用车环境比较好,比如在市区而且路况良好,预算实在有限的情况下,开慢点没有也能开。

说到底安全配置最好不要省,但是更重要的还是驾驶员的行为,文明谨慎比什么主被动配置都管用。

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