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大众首造3D打印生产线:三年内实现零部件生产,未来直接打印整车

2018-12-15 16:15 来源: 车壹圈

日前,《车壹圈》从外媒获悉到大众将在沃尔夫斯堡工厂开设新的汽车零件制造中心。而这一中心是由大众联合惠普所共同打造的,双方将合作开发世界上最先进的3D打印机并将其用于汽车生产上。大众方面表示,全新的3D打印中心将全方位提升大众汽车在设计、制造和生产上的能力,三年内即可大规模3D打印汽车零部件,而未来则将实现3D打印生产线直接生产整车。

大众首造3D打印生产线:三年内实现零部件生产,未来直接打印整车

相信3D打印对于各位小伙伴来说并不陌生,其经过了数年的发展我们已经可以在各行各业看到它的身影。而对于汽车行业来说,3D打印也有着极其重要的意义。因为有着超高的生产速度和高度的定制化功能,在新车设计、材料分析、产品定制上3D打印被不少车企所青睐。例如宝马i8的窗口导轨就是通过3D打印进行设计和制造的,部件的开发仅用了五天时间就迅速进入了批量生产环节。此外,宝马还在MINI、劳斯莱斯等品牌的车型上使用了3D打印技术,其中劳斯莱斯目前在所有产品中拥有10个3D打印的组件。

大众首造3D打印生产线:三年内实现零部件生产,未来直接打印整车

虽然已经有不少车企已经开始应用3D打印技术,但这项新兴的技术大多都还是出现在价格较高、产量较少的车型上,并没有做到大规模的流水线生产。而此次大众与惠普合作的生产中心就是要实现3D打印技术在汽车上的大规模生产。据《车壹圈》了解到,惠普开发的全新金属3D打印技术与其他3D打印方法相比在生产率上提高了50倍,可以实现打印部件的大规划生产。而对来大众这样的全球销量巨头来说,就是需要这样的生产效率。

大众首造3D打印生产线:三年内实现零部件生产,未来直接打印整车

当然,大众对3D打印的应用并不仅仅局限于零部件的制造。大众官方表示,其将在三年内实现车辆组装的金属和塑料零件的批量生产。同时,大众也组建了一支由规划人员和研究人员组成的团队,致力于实现将3D打印应用到整车流水线生产上。《车壹圈》了解到,大众在引进惠普新打印机后,目前总共已有90台3D打印机。在接下来的一到两年内,大众将正式开始大规模生产零部件。未来,大众汽车的钥匙圈、车标、齿轮旋钮和定制尾门的刻字都将是出自3D打印机之手。

大众首造3D打印生产线:三年内实现零部件生产,未来直接打印整车

虽然3D打印直接生产整车的时代离我们还有点距离,但汽车使用3D打印零部件的比例将会越来越高。《车壹圈》认为,随着3D打印机技术的不断发展和被各个车企广泛的应用,未来汽车的价格将会越来越低,消费者对车辆维修、保养的费用也会一同降低。与此同时,3D打印技术的广泛应用也将大大提升汽车自动化生产程度,未来的车企或许只需要设计师和程序员,普通的一线生产工人将不见踪影。

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