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中大型SUV里的颜值担当,马自达CX8能否够格,或许还有很长的路

2018-12-15 16:05 来源: 车点兵

三年前,马自达开始逐步停止MPV车型的研发,使其在7座车型领域空置,但无论是日本市场还是中国市场,这部分需求都在逐年增加,因此如果再不推出7座SUV,马自达的品牌本身将难以在消费者心中产生影响。

中大型SUV里的颜值担当,马自达CX8能否够格,或许还有很长的路

虽然日本MPV车型的热度仍相对较高,但7座SUV在中国的普及仍然是MPV无法阻挡的,因此,长安马自达这次带来的车型是CX-8,这是定位为中大型SUV的车型,这也意味着其竞争对手应该是大众途昂这类车型,CX-8的售价区间为25.88-33.08万元,与汉兰达等车型完全一样,中型SUV的价格,中大型SUV的定位,算不算是一个明智的决定呢?这还需要看它的产品实力是否强劲了。

中大型SUV里的颜值担当,马自达CX8能否够格,或许还有很长的路

中大型SUV里的颜值担当,马自达CX8能否够格,或许还有很长的路

在车身尺寸方面,CX-8车身长4955mm,宽1840mm,高1733mm,轴距2930mm,这是一款标准尺寸的中大型SUV,但它有一个经典的马自达魂动风格的设计,这使得整车看起来相对较低,所以看起来不是很大,很容易被认为它是一款中型SUV,这种造型是否会对车内乘客的头部空间产生影响?不可否认的是,第三排确实会存在一点问题,可以看出,CX-8从C柱到后车顶的下降趋势是显而易见的,因此高度超过175厘米的成年人将感觉头部非常狭窄。

中大型SUV里的颜值担当,马自达CX8能否够格,或许还有很长的路

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在尾箱部分,CX-8内部非常规整,由于轴距不算短,最大进深超过2米,第二排座椅可以4/6比例放倒,即使在使用所有座椅的状态下,仍然可以容纳一个行李箱。

中大型SUV里的颜值担当,马自达CX8能否够格,或许还有很长的路

作为一款SUV,舒适性是另一个需要关注的地方,前麦弗逊后部多连杆独立悬架配有稳定杆。车辆的动态姿势并不像是一台中大型SUV可以做到的。与此同时,2.5升的创驰蓝天蓝天自然吸气发动机也比较温和,日常驾驶CX-8实际上是油门非常听话和非常轻,当高速轻轻踩下踏板时,变速箱降挡非常活跃,但持续降挡便会有些许犹豫。

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