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综合续航278公里,大众神车朗逸纯电动15万?

2018-12-15 15:57 来源: 车市观察

说起国内轿车市场,上海大众朗逸是名副其实一哥,面对日产轩逸、丰田卡罗拉围追堵截,今年11月份已收货43万辆销量,位居轿车总销量第一位置。随着节能减排需求增加,消费者对新能源汽车渴望,大多车型都开始涉猎纯电动等新能源车型,卡罗拉开始混动车型销售,已经取得不错销量业绩,给卡罗拉以不错助力,轩逸纯电动版今年已上市,综合续航338公里,补贴后售价15万起,可以说都已经领先朗逸进入电动化时代,大众在先入为主上占尽优势,但是在纯电动市场上已经落后一步。

综合续航278公里,大众神车朗逸纯电动15万?

近日,有消息称大众朗逸纯电动版也要来了,依据是在工信部,已经出现了朗逸纯电动版的申报图片,从图片上来看,纯电动版的朗逸基于现款朗逸打造,整体造型基本一致,新车将于2019年上市。空穴不来风,不排除这是朗逸在上市之前的造势,并收集市场对于该车反应。借鉴纯电动版高尔夫命名为 "e-Golf",纯电动版朗逸很可能会叫做 "e-LAVIDA"。

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从图片来看,朗逸也是延续其他品牌战略,在现有成熟车型上延伸纯电动版,只是在外观上加入纯电动车型标示以区分。该车长宽高分别为 4670*1806*1474mm,轴距 2680mm,纯电动版朗逸前脸进气格栅采用了与车身同一颜色,并不是现款的 " 镀铬 " 装饰。前脸的左侧还有 "e-LAVIDA" 的标识,尾部同样有 "e-LAVIDA",证明自己纯电动的身份。

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动力和续航方面是纯电动车型最关心的地方,尤其是冬季极寒天气之下,对于续航里程尤为敏感。根据曝光信息,新车将搭载一台最大功率 100 千瓦的电动机,三元锂材料电池,电池能量密度 106Wh/kg、电池容量为 35.8 度,其综合工况续航 278 公里。使用40kw直流充电桩可在40分钟内将电量充至80%。

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轩逸纯电动版售价15.9万续航338公里

轩逸纯电动版已经领先轩逸上市,外观上纯电动版轩逸与燃油版改变不大,封闭式格栅以及灯组内部加入蓝色元素点缀,且充电口隐藏其中;同时周围黑色“V”型面板搭配两侧熏黑式头灯组,使整车具有辨识度。纯电尾部设计与车头造型相呼应,两侧横置式尾灯组内部由LED灯带构成;同时底部黑色大尺寸扰流板上方带有蓝色饰条点缀,与燃油版车型的区别仅在于隐藏的排气、保险杠的蓝色饰条以及尾门上的“Zero Emission”零排放标识。

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轩逸纯电动版动力方面,搭载薄片型高效能三元锂离子电池38KWH,电机类型永磁同步电动机,电机最大功率80千瓦,电机最大扭矩254牛米,百公里耗电13.8,最高时速144公里/小时,综合工况续航里程338公里。

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很显然,跟老对手相对,朗逸纯电动续航完胜朗逸,作为后来者朗逸纯电动续航里程明显不够厚道,今年轩逸跟朗逸销量差距已经越来越小,是不是也跟朗逸车型性价比降低有关?

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