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为了自己安全着想,车开到六万公里要大保养

2018-12-15 15:24 来源: 汽车门控

为了自己安全着想,车开到六万公里要大保养,这些配件保证换过!

很多车主朋友都听说过这么一句话,汽车三分开、七分养。虽然很多车主并不在意,但为什么同样的车有些人能开十五年,有些人只能开8年,这跟平常的用车习惯和保养有很大的关系。也有4s店都提到,希望车主们在开5000公里就进行一次保养!虽然这种说法有些不靠谱,不过在汽车开了6万里程后,的确是需要大保养了,因为各种零件开始老化,所以需要及时更换,当然也直接关系到我们车上人员的安全。

为了自己安全着想,车开到六万公里要大保养

6万公里保养是比较大的一次保养,更换的东西很多,比如机油,三滤,空调空滤,刹车油,防冻液,变速箱油以及火花塞,这些基本上都要更换了。其中比较重要的还是刹车油和变速箱油。刹车油不用说了,保命的东西,如果刹车油不及时添加,那么会酿成很严重的事故隐患的。另外一个是变速箱油,相对来说如果驾驶时间超两年或驾驶里程超6万公里,需要定期更换变速箱油,变速箱油过期变质后会造成档位不好挂以及变速箱轴承磨损。

为了自己安全着想,车开到六万公里要大保养

第一个,刹车片。都知道刹车对于日常行车时很重要的,当你的爱车开到6万公里的时候,这个时候一定要对刹车装置进行检查,并及时更换,不然会因为刹车的失灵而导致车祸的发生。当你感觉刹车异响,或者深踩踏板感觉刹不住车时这就说明刹车片需要更换了。如果说不及时的更换,在某一关键时刻就很难刹住车,想想后果就很可怕。

为了自己安全着想,车开到六万公里要大保养

第二个,火花塞。如果有老化现象,你的车就会启动困难,并且怠速抖动强烈。很可能造成发动机积碳,从而提高油耗。普通车辆基本上用的都是铂金火花塞,使用寿命4-5万公里。火花塞的间隙影响放电的效果,火花塞长期放电以后会导致间隙不均衡,而自然吸气发动机原车的火花塞一般情况下在6万公里时建议。

为了自己安全着想,车开到六万公里要大保养

第三个,汽油滤器、机油滤器、空气滤器。这三个分别是过滤汽油中的杂质保护发动机、过滤机油染厂使用时间和保护发动机不吸入灰尘,这三个都是为了保护发动机,当你的车行驶到6万公里的时候,要及时更换。这些车主比较讲究,要的是进口原装的滤芯,如果要性价比高、也可以用一汽原厂的。如果是奔驰、宝马、保时捷的车型,滤芯一般都没有国产化,那也可以选择曼牌、马勒、汉格斯特、博世等大品牌的,质量跟原厂其实也相差无几。

为了自己安全着想,车开到六万公里要大保养

虽然这里是建议大家在路程达到六公里的去换这些零件,但是具体还是根据车辆的使用情况,有些车可能需要提前更换,所以各位每次在开车前一定要观察车子是否异常,这样开车才安全。对此,大家有什么看法?欢迎留言评论!

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