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自毁前程,奥迪新车的改款上市,改动的越大损失的客户就越多

2018-12-15 12:31 来源: 见车就鉴

自毁前程,奥迪新车的改款上市,改动的越大损失的客户就越多

自毁前程,奥迪新车的改款上市,改动的越大损失的客户就越多

在国内三大一线品牌中,奥迪算是BBA中比较具有竞争力度的一个豪车品牌了。目前奥迪属于德国大众汽车集团子公司的一个豪华汽车品牌,凭借着其高技术的水平、严谨的质量标准以及创新能力在国内也是首屈一指,旗下生产的汽车以拿手绝活四驱技术和大优惠稳站脚跟。就比如旗下的众多车型中,A4L以及A6L更是被大家所接受,销量也很是火爆,A8L更是被称之为中年商务的代表之作。不管是轿车车型还是旗下的SUV车型,在国内也是具有很高的接受度的,口碑也一直不错。

自毁前程,奥迪新车的改款上市,改动的越大损失的客户就越多

不过,今天需要说到的还是奥迪近期的一次大改动,几乎让奥迪损失了大部分的客户。当然,这指的并不是所有车型和总销量,而是针对旗下刚刚改款上市的Q5L来说的。Q5L的前身其实就是奥迪Q5,早在当初这款车基本是鹤立鸡群,销量稳涨不减,很多有点小钱的男女车主都对其青睐有加。不过,这次的改款可谓是让人大跌眼镜,销量平均1万台都不到,究竟是怎么一回事呢?奥迪新车的改款上市销量不过一万,车友:不改配置就不会这样。

自毁前程,奥迪新车的改款上市,改动的越大损失的客户就越多

就从奥迪Q5L刚上市开始,价格上的优势就没有多大,官方的知道价格在39.28-51.70万元,相比较老款的Q5来说,价格也是持平,顶多起售价格降了三千多罢了。从外观部分看,Q5L的改动并不是很大,前脸大量的镀铬装饰,线条也更加的紧凑,比较老款,反而耐看了很多。内饰部分也同样如此,在原有的基础上显得更加的精致,虽说比不上A7以及A8的那样奢华,但同样出众。

自毁前程,奥迪新车的改款上市,改动的越大损失的客户就越多

按理说,这样的设计应该会比Q5的销量要好,为什么会落得如此田地呢?其实,Q5L的最让人大跌眼镜的问题还是出在动力以及配置上。动力输出部分均是搭载的EA888版本2.0T涡轮增压发动机,最大输出马力也提高了不少,从原本的230匹马力提升至了252匹。可惜在变速箱上,改掉了一直被消费者好评的8AT变速箱,取而代之的则是Q5L的7DCT双离合,这就是问题的关键之处。不仅如此,老款Q5还搭载有陀森差速器、全时四驱、前双叉臂悬挂等,而在现版本Q5L上,均有所改动。将差速器去除,全时四驱也变成了如今的分时四驱功能,可谓是一大败笔。

自毁前程,奥迪新车的改款上市,改动的越大损失的客户就越多

不管则么样,Q5L的大改动,及时外观和内饰部分比较原本的外观要出众多的,而很多的客户还是青睐于老款上所搭载的动力配置,改动动力核心,无疑会损失大批客户。大家对于这款车的改动看法如何?欢迎评论留言。以上是小编个人的理解,如有差池,请指正!

(部分图片来自于网络,如有侵权,请联系作者删除。)

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