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戴姆勒200亿欧采购电池 孚能科技或接单

2018-12-15 12:16 来源: 太平洋汽车网

【太平洋汽车网 行业频道】 戴姆勒宣布将采购总价值200亿欧元(折合人民币约1560亿元)的动力电池。此前业界也传出孚能科技获得了欧洲某豪华车企千亿元订单。就两者发布的消息来看,很容易让人产生联想。从相关媒体报道信息来看,孚能科技获得的千亿级别的动力电池订单来自戴姆勒,此事基本实锤。至于供应期限暂时未知。但根据戴姆勒2025年电动化产品要占总销量15-25%比例来看,未来的供货量应该很大。

戴姆勒200亿欧采购电池 孚能科技或接单

奔驰EQC 2019款

对于采购动力电池一事,戴姆勒CEO蔡澈表示,在花费数十亿欧元发展电动化业务和扩大全球电池网络之后,如今戴姆勒正在采取下一步行动:以200多亿欧元购买电池。“2022年,我们计划在梅赛德斯-奔驰汽车公司生产130款电动车型。此外,还有电动面包车、公共汽车和卡车。”

戴姆勒200亿欧采购电池 孚能科技或接单

奔驰C级新能源 2016款 C 350 e L

据悉,孚能科技目前在锂电池、软包电池以及电池的能量密度方面优势比较突出,再加之今年年初孚能科技获得了中国国有资本风险投资基金(国风投)、国新国信东吴海外基金、发改委引导基金、兴业银行、交通银行等投资共50亿元人民币之后,央企国新成为其最大的股东,孚能科技很可能是依托此国资背景,在业务开拓方面如虎添翼。目前国新是孚能科技的第一大股东,占股约35%,孚能科技算是国资控股,民营体制。这些原因或许是其获得戴姆勒巨额订单的原因。

戴姆勒200亿欧采购电池 孚能科技或接单

对于孚能科技获得戴姆勒巨额动力电池订单,业界也有颇多评论。评论最多的莫过于是,得益于该订单孚能科技或将成为动力电池业的一匹黑马,能迅速抢占其全球市场份额。而对于戴姆勒而言,不选择宁德时代作为合作伙伴,可能也是为了降低电池供应短缺的风险,毕竟在动力电池的供应上,产能不足是很多电池企业面临的实际问题。

另据悉,戴姆勒在全球的梅赛德斯-奔驰汽车生产网络中建立一个全球电池生产网络,投资超过10亿欧元。而未来,梅赛德斯-奔驰的全球电池生产网络将有三大洲的八个工厂组成:位于德国卡门茨的第一个工厂已经开始生产,第二个工厂将于2019年初开始生产。还有两家工厂将在斯图加特筹建,此外,在辛德尔芬根(德国)、北京(中国)、曼谷(泰国)和图斯卡卢萨(美国)也有布局。(文:太平洋汽车网 韩蕊)

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